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3008とキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  3008   ルノー  キャプチャー
VS
22.8万円601.1万円
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中古車相場 68万円389.9万円
キャプチャーの相場表を見る
341 中古車掲載台数 70
  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 登録済未使用車 サンルーフ

    本体価格
    528万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 認定中古車

    本体価格
    498万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー 新車保証継承 純正ナビ ETC

    本体価格
    326.9万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ ハーフレザー カープレイ

    本体価格
    229万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ レーンキープアシスト 禁煙車

    本体価格
    219万円

  • プジョー 3008 シエロ 本革シート・ナビ・TV・バックカメラ

    本体価格
    69万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ 電動シート シートヒーター

    本体価格
    398万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ETC レーンキープ

    本体価格
    169.6万円

  • プジョー 3008 GT 社有車サンルーフETCドラレコ前後

    本体価格
    378万円

  • プジョー 3008 クロスシティ ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックサンルーフ 電動リアゲート

    本体価格
    309万円

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    本体価格
    103.8万円

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    151.6万円

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    389.9万円

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    223.5万円

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    75万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 新車保証継承

    本体価格
    273万円

関東
109
351.9万円
関西
48
305.8万円
東海
100
351.9万円
北海道
6
393.5万円
九州
22
276万円
東北
19
249万円
北陸・甲信越
19
327.4万円
中国
10
292.9万円
四国
8
347.8万円
地域別台数
関東
16
175.9万円
関西
13
193.8万円
東海
21
195.6万円
北海道
2
129.5万円
九州
8
223.9万円
東北
1
129万円
北陸・甲信越
4
212.9万円
中国
4
184.7万円
四国
1
99.8万円

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3008とキャプチャーのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   ルノー  キャプチャー
354万円710.5万円 新車時価格 299万円439万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4450×1840×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590
1598~1997 排気量(cc) 1333~1597
165~200 最高出力(馬力) 94~154
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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