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208とRCZを比較! - みんなの比較車種

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208とRCZの中古車情報を比較する

プジョー  208   プジョー  RCZ
VS
18万円349万円
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中古車相場 49万円434万円
RCZの相場表を見る
216 中古車掲載台数 89
  • プジョー 208 シエロ ・ガラスルーフ・半革シート・パドルシフト

    本体価格
    69.9万円

  • プジョー 208 アリュール ナビTVバックカメラETCキーレスAW

    本体価格
    45万円

  • プジョー 208 GTi バイ プジョースポール 認定中古車保証2年付き ETC

    本体価格
    248万円

  • プジョー 208 プレミアム 検 2年/記録簿7枚/ナビ/TV/Bluetooth/禁煙

    本体価格
    23万円

  • プジョー 208 スタイル プラス /ナビ/TV/バックカメラ/ETC/6速AT/16インチ

    本体価格
    69.8万円

  • プジョー 208 GTi 6速MT・ターボ・純正DSPオーディオ

    本体価格
    98万円

  • プジョー 208 プレミアム キーレス2本 ドラレコ BTオーディオ

    本体価格
    20万円

  • プジョー 208 スタイル ターボ車 クルーズコントロール

    本体価格
    69.8万円

  • プジョー 208 アリュール 5速MTディスプレイオーディオハーフレザー

    本体価格
    43万円

  • プジョー 208 アリュール ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    35万円

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  • プジョー RCZ GTライン ワンオーナー 純正19AW 赤ステッチ

    本体価格
    198万円

  • プジョー RCZ 1.6 禁煙 黒革 純正19AW ETC ドラレコ

    本体価格
    206.4万円

  • プジョー RCZ 1.6 純正ナビ レザーシート 左ハンドル

    本体価格
    202.8万円

  • プジョー RCZ 1.6 グレージュレザーインテリア 19AW ナビ・TV

    本体価格
    69.5万円

  • プジョー RCZ 1.6 左HミッションTVナビBカメラ禁煙ドラレコ

    本体価格
    236.8万円

  • プジョー RCZ 1.6 純正ナビ BT接続 メモリPシート シートH

    本体価格
    79.9万円

  • プジョー RCZ インテグラルレザーパック ナビ TV LED ETC USB シートヒーター B.T

    本体価格
    110.3万円

  • プジョー RCZ 1.6 自社 ローン可 ターボ ナビ TV

    本体価格
    59万円

  • プジョー RCZ マグネティック 限定車マグネティック100台赤革Pシート

    本体価格
    179.9万円

  • プジョー RCZ カーボンルーフパック 

    本体価格
    215万円

関東
77
138.4万円
関西
36
124.9万円
東海
38
131.8万円
北海道
5
59.6万円
九州
19
128.4万円
東北
13
93.3万円
北陸・甲信越
11
159.3万円
中国
10
144.2万円
四国
7
92.7万円
地域別台数
関東
38
128.6万円
関西
15
181.3万円
東海
16
179.9万円
北海道
3
112.6万円
九州
11
179.6万円
東北
3
152.2万円
北陸・甲信越
1
118.8万円
中国
1
118万円
四国
1
139万円

208の中古車を探す

RCZの中古車を探す

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208とRCZのカタログ情報を比較する

プジョー  208   プジョー  RCZ
239.9万円372万円 新車時価格 399万円550.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
1199 排気量(cc) 1598
100 最高出力(馬力) 156~270
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは208の中古車は216台、RCZの中古車は89台掲載しています。
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