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2008とテラノレグラスを比較! - みんなの比較車種

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2008とテラノレグラスの中古車情報を比較する

プジョー  2008   日産  テラノレグラス
VS
44.8万円187万円
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中古車相場 49万円85万円
テラノレグラスの相場表を見る
100 中古車掲載台数 3
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  • プジョー 2008 クロスシティ 認定中古車保証1年 ガラスルーフ ナビ

    本体価格
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    本体価格
    125万円

  • プジョー 2008 アリュール 後期1オーナー/純正ナビ/12セグ/前後Dレコ

    本体価格
    115.8万円

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関東
33
98万円
関西
8
97.4万円
東海
25
99.3万円
北海道
6
93.6万円
九州
9
125.2万円
東北
8
120.1万円
北陸・甲信越
8
129万円
中国
3
121.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
64万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
85万円
中国
0
---
四国
0
---

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2008とテラノレグラスのカタログ情報を比較する

プジョー  2008   日産  テラノレグラス
246万円305.5万円 新車時価格 268.7万円348.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4160×1740×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1840×1750  他
1199 排気量(cc) 2953~3274
82~110 最高出力(馬力) 150~170
FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

高級感を前面に押し出したラグジュアリィSUV

テラノがベースのラグジュアリィ感を重視したモデルがこのレグラス。北米ではインフィニティチャンネルでQX4というモデル名で販売されている。基本的なコンポーネンツはテラノそのものだが、ワイドボディのみでミッションも4ATのみとなる。エンジンは新開発の3.2Lの直4ディーゼルターボと、3.3LのV6SOHCガソリンを搭載。オールモード4×4仕様がメインとなるがパートタイム4WDも選択可能。室内と装備は大きく異なり、ホワイト系の明るいカラーを基調としつつ随所に木目調パネルを配置。デュアルSRSエアバッグやABSは全車に標準装備される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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