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XVと2008を比較! - みんなの比較車種

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XVと2008の中古車情報を比較する

スバル  XV   プジョー  2008
VS
97.1万円286.7万円
XVの相場表を見る
中古車相場 44.8万円187万円
2008の相場表を見る
862 中古車掲載台数 100
  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正8型SDナビフルセグ LEDヘッドライト

    本体価格
    192.7万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    189.2万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス スタイル エディション 4WD 特別仕様車 下廻り錆止 スタットレス有

    本体価格
    255.5万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 12セグMナビBカメラLE

    本体価格
    175.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD EyeSight ver.3

    本体価格
    159.5万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    169万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 後期アイサイトセイフティ+ ビルトインナビ

    本体価格
    199.9万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正メモリナビ/サイド・Bカメラ/ETC

    本体価格
    200.3万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD レーダークルーズ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    186.7万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD フルセグナビ・S・Rカメラ・ETC付

    本体価格
    216.7万円

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    116.4万円

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  • プジョー 2008 GTライン 純正ナビTV バックカメラ ETC クルコン

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    89.8万円

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    本体価格
    86.5万円

  • プジョー 2008 GTライン ブラックパック 1年保証 特別仕様車 レザーシート CarPlay

    本体価格
    158.8万円

関東
226
181万円
関西
84
187万円
東海
117
186.6万円
北海道
88
185.3万円
九州
111
185.7万円
東北
86
178.3万円
北陸・甲信越
100
186.8万円
中国
40
183.1万円
四国
10
193.5万円
地域別台数
関東
33
98.7万円
関西
8
97.4万円
東海
26
97.7万円
北海道
7
86.7万円
九州
9
113.6万円
東北
6
129.5万円
北陸・甲信越
7
137.6万円
中国
3
120.6万円
四国
1
126.8万円

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XVと2008のカタログ情報を比較する

スバル  XV   プジョー  2008
213.8万円295.9万円 新車時価格 246万円305.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
1599~1995 排気量(cc) 1199
115~154 最高出力(馬力) 82~110
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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