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リフターとスポーツ800を比較! - みんなの比較車種

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プジョー  リフター   トヨタ  スポーツ800
VS
225.8万円409万円
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中古車相場 438万円850万円
スポーツ800の相場表を見る
31 中古車掲載台数 8
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    358万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 元試乗車ガラスルーフ フロアマットラバー

    本体価格
    378万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ モニターオーディオ S/Rカメラ ドラレコ

    本体価格
    309.8万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 禁煙車/衝突軽減B/CarPlay

    本体価格
    337.9万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ ガラスルーフ・Bカメラ・携帯充電

    本体価格
    350万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 認定中古車・NAVI・ドラレコ・ETC

    本体価格
    398.8万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ スライドドア・ガラスルーフ

    本体価格
    388万円

  • プジョー リフター アリュール ディーゼルターボ アクティブセーフティブレーキ LEDライト

    本体価格
    264.3万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 弊社デモカー

    本体価格
    380万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ ガラスルーフ/AppleCarPlay/インナーミラー

    本体価格
    315.8万円

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    応談

関東
11
361.2万円
関西
7
352.1万円
東海
7
290.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
388万円
北陸・甲信越
3
303.8万円
中国
2
359.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
492.2万円
関西
1
---
東海
1
850万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
495万円
四国
1
438万円

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リフターとスポーツ800のカタログ情報を比較する

プジョー  リフター   トヨタ  スポーツ800
329万円436.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4403×1848×1878  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498 排気量(cc) ---
130 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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