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up!とSUV e-2008を比較! - みんなの比較車種

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up!とSUV e-2008の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  up!   プジョー  SUV e-2008
VS
18万円238万円
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中古車相場 268万円532.6万円
SUV e-2008の相場表を見る
293 中古車掲載台数 61
  • フォルクスワーゲン up! high up! 衝突軽減ブレーキ シートヒーター クルコン

    本体価格
    35.4万円

  • フォルクスワーゲン up! black up! 限定車 軽減B ドラレコ シートヒータ

    本体価格
    58.8万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! シートヒーター ETC 認定中古車

    本体価格
    139.9万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! パワステ CD 衝突被害軽減システム

    本体価格
    19.9万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 正規ディーラー車 ナビ

    本体価格
    45.9万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    42.2万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 衝突安全ブレーキ シートヒータ ETC 純正AW

    本体価格
    123万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! キーレス MTモード付AT純正オーディオ

    本体価格
    42.8万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 正規ディーラー車 ワンオーナー車 禁煙車

    本体価格
    67万円

ピックアップ中古車
  • プジョー SUV e-2008 GT ドラレコ ETC サンルーフ付 カープレイ

    本体価格
    278万円

  • プジョー SUV e-2008 アリュール 純正ナビ ドラレコ前後 新車保証継承付き

    本体価格
    308万円

  • プジョー SUV e-2008 GT EVモデル/正規認定中古車/禁煙車/ナビ

    本体価格
    339.9万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 認定中古車 サンルーフ

    本体価格
    358万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 自社試乗車サンルーフ付

    本体価格
    359万円

  • プジョー SUV e-2008 GT パノラミックサンルーフ

    本体価格
    466.6万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 登録済未使用車

    本体価格
    365万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 弊社デモカー 認定中古車保証ガラスルーフ

    本体価格
    298万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 純正ナビ ドラレコ前後 新車保証継承付き

    本体価格
    458万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 元試乗車  サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    358万円

関東
71
76.1万円
関西
47
65.7万円
東海
49
57.7万円
北海道
18
54.4万円
九州
35
68.1万円
東北
16
73.2万円
北陸・甲信越
19
51.8万円
中国
29
65.5万円
四国
9
59.7万円
地域別台数
関東
24
395.9万円
関西
11
370.4万円
東海
17
353.7万円
北海道
0
---
九州
3
309.8万円
東北
2
311.5万円
北陸・甲信越
2
329.4万円
中国
2
383万円
四国
0
---

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up!とSUV e-2008のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  up!   プジョー  SUV e-2008
149万円234.2万円 新車時価格 429万円576.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550
999 排気量(cc) ---
75~116 最高出力(馬力) 136
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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