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リフターロングとXLRを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  リフターロング   キャデラック  XLR
VS
395万円455万円
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中古車相場 178万円648万円
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15 中古車掲載台数 8
  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ DEMO禁煙

    本体価格
    418万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ ワンオーナー/禁煙車/アップルカープレイ

    本体価格
    411.9万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 当社デモカー ETC 新車保証継承 禁煙

    本体価格
    398万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 7人乗りモデル カープレイ対応 ACC

    本体価格
    395万円

  • プジョー リフターロング LONG GT 7人乗り 弊社デモアップ AppleCarPlay対

    本体価格
    412万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ ファブリック三列シート リアハッチガラス

    本体価格
    412.9万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 7人乗り 弊社デモカー 新車保証継承

    本体価格
    408万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ スライドドア カープレイ

    本体価格
    398万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ デモカー 新車保証 7人乗り カープレイ

    本体価格
    408万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ LED ACC グリップコントロール 自動B

    本体価格
    395万円

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関東
5
415.4万円
関西
2
408万円
東海
4
407.7万円
北海道
1
395万円
九州
0
---
東北
2
395万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
412万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
598.7万円
関西
2
223.9万円
東海
3
288.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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リフターロングとXLRのカタログ情報を比較する

プジョー  リフターロング   キャデラック  XLR
455万円469万円 新車時価格 1200万円1360万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4760×1850×1875 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
1498 排気量(cc) 4370~4564
130 最高出力(馬力) 324~446
FF 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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