| トヨタ マークIIワゴン | プジョー リフターロング | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
59.8万円～265万円
マークIIワゴンの相場表を見る |
中古車相場 |
395万円～458万円
リフターロングの相場表を見る |
| 21台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ マークIIワゴン | プジョー リフターロング | |
|---|---|---|
| 170.4万円～210.6万円 | 新車時価格 | 455万円～469万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4690×1690×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4760×1850×1875 |
| 1988 | 排気量(cc) | 1498 |
| 135 | 最高出力（馬力） | 130 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 7名 |
| 10～11.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
内外装とエンジンの変更 フロントデザインを変更し、若干ながらロングノーズ化。エンジンは2Ｌの直6エンジンをハイメカツインカムに変更し、パワーアップした。内装も一部変更されている。(1988.10) |
解説 |
3列シート7シーターのロングモデル 2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で＋355mmの4760mmとホイールベースは＋190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比＋50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。（2022.12） |
マークIIワゴンとリフターロングの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！マークIIワゴンとリフターロングの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではマークIIワゴンの中古車は21台、リフターロングの中古車は14台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
