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トランザムとクロストゥーランを比較! - みんなの比較車種

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ポンテアック  トランザム   フォルクスワーゲン  クロストゥーラン
VS
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中古車相場 48万円119.8万円
クロストゥーランの相場表を見る
8 中古車掲載台数 7
  • ポンテアック トランザム トランザム ファイヤーバード

    本体価格
    応談

  • ポンテアック トランザム トランザム ファイアーバード ヤナセ 黒金

    本体価格
    320万円

  • ポンテアック トランザム 6.6リッター 

    本体価格
    応談

  • ポンテアック トランザム トランザムGTA トランザムGTA

    本体価格
    59.9万円

  • ポンテアック トランザム ターボ 

    本体価格
    応談

  • ポンテアック トランザム ディーラー車GTA 

    本体価格
    299万円

  • ポンテアック トランザム ナイト2000 youtube解説動画有り

    本体価格
    850万円

  • ポンテアック トランザム ファイアーバード TPI ヤナセ 

    本体価格
    245万円

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  • フォルクスワーゲン クロストゥーラン 1.4 ナビフルセグTV バックカメラ

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    48万円

関東
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299万円
関西
1
320万円
東海
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北陸・甲信越
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0
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3
59.9万円
地域別台数
関東
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85万円
関西
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109.4万円
東海
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北海道
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九州
1
95.6万円
東北
1
48万円
北陸・甲信越
0
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中国
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トランザムとクロストゥーランのカタログ情報を比較する

ポンテアック  トランザム   フォルクスワーゲン  クロストゥーラン
443万円505万円 新車時価格 348万円376.2万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4970×1845×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1800×1680
4986~5727 排気量(cc) 1389
205~240 最高出力(馬力) 140
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

アメリカンスポーツカーそのもの

1960年代から1970年代にかけて大人気を博したアメリカンスペシャリティの代表的存在。マスタング、カマロと並ぶクーペ御三家の一台だ。2ドア4シーターのこのモデルはカマロと基本コンポーネンツを共有するもので、ボディパネルも共通部分が多い。カマロがフィックスドヘッドライトをもつのに対して、ファイアーバードはリトラクタブルライトとなる。本国にはベースモデルに加えてフォーミュラ、トランザム、トランザムGTAの4モデルがラインナップされていたが、そのうち日本へ正規輸入されたのは5LのV8のトランザムとトランザムGTAのみ。駆動方式はFRで、ミッションはいずれも4AT。ちなみに本国仕様のGTAにはマニュアルミッションの設定もあった。(1991.11)
解説

SUVスタイルのゴルフトゥーラン

SUVスタイルで好評のクロスポロに続くクロスシリーズ第3弾。スタイリッシュな外観が特徴で、専用にデザインされた前後バンパーやバイキセノンヘッドランプ、樹脂製のフェンダーアーチなどが採用されている。装備も充実しており、フォルクスワーゲン純正ナビ「712SDCW」や、リアビューカメラ、パドルシフト、2 ゾーンフルオートエアコン(運転席/助手席独立温度調整、自動内気循環機能付)などが標準採用されている。パワートレインは、ターボとスーパーチャージャーによるツインチャージャーの1.4L直噴TSIエンジンと、フォルクスワーゲン独自のトランスミッションである7速DSGとの組み合わせ。燃費性能も優れJC08モードで14.0km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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