ランボルギーニ ガヤルドスパイダー | ポルシェ 928 | |
---|---|---|
VS | ||
998万円~3326万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る |
中古車相場 |
---
928の相場表を見る |
19台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランボルギーニ ガヤルドスパイダー | ポルシェ 928 | |
---|---|---|
2257.5万円~2766.2万円 | 新車時価格 | 1310万円 |
オープン | ボディタイプ | クーペ |
4300×1900×1184 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4523×1836×1282 |
4961~5204 | 排気量(cc) | 5397 |
520~570 | 最高出力(馬力) | 350 |
4WD、MR | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
最高速300km/hオーバーのオープンカー ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9) |
解説 |
V8エンジン搭載のグランドツーリスモ ポルシェが企画した911シリーズの上級モデルとなるグランツーリスモがこの928。登場は’77年まで遡る。斬新な2+2のクーペスタイルは、ポップアップする丸形のヘッドライトが特徴。924同様にトランスアクスル方式のFR(後輪駆動)を採用しエンジンにはアルミ製のシリンダーブロックとヘッドをもつV8エンジンを搭載。デビュー当初は4.5Lだったが、最終的には5.4Lまで進化した。(1994.10) |
ガヤルドスパイダーと928の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ガヤルドスパイダーと928の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではガヤルドスパイダーの中古車は19台、928の中古車は8台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!