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968カブリオレとフリーランダーを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  968カブリオレ   ランドローバー  フリーランダー
VS
358万円820万円
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中古車相場 58万円78万円
フリーランダーの相場表を見る
3 中古車掲載台数 3
  • ポルシェ 968カブリオレ 3.0 ミツワ正規 6速マニュアル 黒幌 Bカメ 左H

    本体価格
    820万円

  • ポルシェ 968カブリオレ 3.0 ティプトロニック 

    本体価格
    358万円

  • ポルシェ 968カブリオレ 3.0 6MT MIZWA 2年付

    本体価格
    387.2万円

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    本体価格
    78万円

  • ランドローバー フリーランダー スポーツ 4WD 

    本体価格
    58万円

関東
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地域別台数
関東
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関西
0
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東海
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北海道
1
78万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
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四国
0
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ポルシェ  968カブリオレ   ランドローバー  フリーランダー
820万円885万円 新車時価格 365万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4390×1810×1770  他
2990 排気量(cc) 2497
240 最高出力(馬力) 177
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~7.9km/L

正常進化した真正ポルシェのスポーツカー

ラインナップの中でエントリーモデルともいえるのがこの968。944をベースとしながらもポルシェ独自のバリオカムと呼ばれるポルシェ独自の可変バルブ対ニング機構を搭載した3L直4エンジンをフロントに搭載。928と同様のポップアップライトを採用し、ボディと一体化したデザインのバンパースポイラーを装着。ソフトトップは電動開閉式となる。(1992.2)
解説

ランドローバーのエントリーSUV

高級SUVを作ってきたランドローバーが、エントリーモデルとして開発したのがコンパクト4×4のフリーランダー。本国では発売から2年間で12万台の販売したベストセラーSUVだが、ディーゼルエンジンや5速MT中心のラインナップであったため日本への導入が遅れ、2001(H13)年2月になって3/5ドアのボディに2.5LのV6エンジンを搭載し、ステップトロニック付き5速ATと組み合わせたモデルが発売された。コンパクトSUVらしいオンロードでの軽快なハンドリングとランドローバーらしいオフロードでの走破性を兼ね備えたモデルで、HDCなど最新の電子制御技術も採用する。(2001.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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