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インプレッサG4とケイマンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   ポルシェ  ケイマン
VS
21.8万円229.8万円
インプレッサG4の相場表を見る
中古車相場 200万円1380万円
ケイマンの相場表を見る
285 中古車掲載台数 156
  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 社外TVナビ 黒革シート シートヒーター

    本体価格
    26.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    138万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 保証書/社外 SDナビ/アイサイト/車線逸脱防

    本体価格
    69.9万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i 4WD 5速MT ETC

    本体価格
    29.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD ツ-リングアシスト 純正8型ナビ 電動シ-ト

    本体価格
    134.2万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙車 4WDナビフルセグTVアイサイト

    本体価格
    69.8万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L オートマ ETC エア 横滑り防止

    本体価格
    44万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L HDDナビ/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    54.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i 社外フルセグナビ/クルコン/パドルシフト

    本体価格
    48.4万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 無料保証付 SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    34.8万円

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    378万円

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    200万円

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    本体価格
    399.9万円

  • ポルシェ ケイマン S ディーラー車 6MT スポーツクロノPKG

    本体価格
    439万円

  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック COMPLETESPORTSフルエアロ・スポーツクロノ

    本体価格
    285万円

  • ポルシェ ケイマン ブラックエディション PDK スポクロ BOSEサウンド PASM クリアテール

    本体価格
    638万円

関東
95
89.2万円
関西
25
96.7万円
東海
31
95.3万円
北海道
41
76.5万円
九州
28
89.2万円
東北
35
93.3万円
北陸・甲信越
18
104万円
中国
9
96万円
四国
3
63万円
地域別台数
関東
67
548.5万円
関西
25
538.8万円
東海
37
433.4万円
北海道
4
265.5万円
九州
7
638万円
東北
0
---
北陸・甲信越
10
562.6万円
中国
4
693.5万円
四国
2
577.5万円

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インプレッサG4とケイマンのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   ポルシェ  ケイマン
192.2万円273.9万円 新車時価格 612万円1064万円
セダン ボディタイプ クーペ
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
1599~1995 排気量(cc) 2706~3799
115~154 最高出力(馬力) 275~385
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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