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マカンと300を比較! - みんなの比較車種

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マカンと300の中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   クライスラー  300
VS
191万円1549万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 65万円495万円
300の相場表を見る
422 中古車掲載台数 83
  • ポルシェ マカン S PDK 4WD ベージュ内装/パワーシート/電動トランク

    本体価格
    340.8万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD パノラマルーフ 360カメラ ブラウン革

    本体価格
    678万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 禁煙車 前席パワーシート バックカメラ

    本体価格
    509.9万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ワンオーナー パノラミックルーフ 禁煙車

    本体価格
    465万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD LEDヘッドライトブラック PDLS+

    本体価格
    980万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポクロ スポエグ 20スパイダーAW PDLS

    本体価格
    898.8万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    780万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD パノラマルーフ 黒革 スポクロ ACC 禁煙

    本体価格
    428万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 2023年モデル 新車保証継承付

    本体価格
    1238万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポーツクロノPKG ブラックレザー RS20AW

    本体価格
    768万円

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  • クライスラー 300 300S AWD キーレス/バックカメラ/ETC

    本体価格
    198万円

  • クライスラー 300 C ラグジュアリー 

    本体価格
    89万円

  • クライスラー 300 300 並行車 エンジンスターター クルコン

    本体価格
    118.8万円

  • クライスラー 300 SRT8 ガラスSR/赤革/前所有者女性

    本体価格
    279万円

  • クライスラー 300 C ラグジュアリー ETC

    本体価格
    130万円

  • クライスラー 300 S 

    本体価格
    338万円

  • クライスラー 300 C ラグジュアリー 正規D車 黒レザー ACC 純ナビBカメラ

    本体価格
    158万円

  • クライスラー 300 LX ローダウン/LED/本革/ミュージックサーバー

    本体価格
    113.2万円

  • クライスラー 300 S 禁煙車 地デジ ETC2.0

    本体価格
    305.5万円

  • クライスラー 300 3.6 V6 ロックフォードカスタムオーディオ レザーシート サンルーフ

    本体価格
    60万円

関東
163
675.1万円
関西
68
744.6万円
東海
83
652.2万円
北海道
18
529.2万円
九州
29
733.5万円
東北
12
662.4万円
北陸・甲信越
28
625.2万円
中国
13
684.3万円
四国
8
495万円
地域別台数
関東
27
223万円
関西
9
136.5万円
東海
28
182.5万円
北海道
3
175万円
九州
9
163.2万円
東北
1
157万円
北陸・甲信越
3
171.7万円
中国
3
233.3万円
四国
0
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300の中古車を探す

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マカンと300のカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   クライスラー  300
616万円1295万円 新車時価格 398万円756万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4680×1925×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
1984~3604 排気量(cc) 3604~6416
237~440 最高出力(馬力) 286~476
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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