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718ボクスターとSUV e-2008を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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718ボクスターとSUV e-2008の中古車情報を比較する

ポルシェ  718ボクスター   プジョー  SUV e-2008
VS
435.5万円1750万円
718ボクスターの相場表を見る
中古車相場 268万円532.6万円
SUV e-2008の相場表を見る
79 中古車掲載台数 61
  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポクロ スポエグ LEDヘッド 弊社顧客仕入

    本体価格
    880万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK 1オナ OP460 走行約900

    本体価格
    1677万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK PDK交換済/ツートンレザ/PCM/バックカメラ

    本体価格
    435.5万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS PDK BOSEサラウンド PDLS PASM

    本体価格
    1030万円

  • ポルシェ 718ボクスター 2.0 MT車 禁煙車 赤幌 黒本革シート ETC

    本体価格
    544.8万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポーツクロノP スポーツエキゾースト

    本体価格
    778万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS スポクロ スポエグ PASMレザーインテリア

    本体価格
    1159.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター S PDK PASM/パークアシスト/サーボトロニック

    本体価格
    743.4万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK 赤幌 電動OP スポクロ 半革 Bカメラ 純18AW

    本体価格
    531万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポーツエキゾースト スマートキー

    本体価格
    620万円

ピックアップ中古車
  • プジョー SUV e-2008 GT EVモデル/正規認定中古車/禁煙車/ナビ

    本体価格
    339.9万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 

    本体価格
    478万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 新車保証継承 純正ナビ サンルーフ

    本体価格
    408万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 当社デモカー 電気自動車 ACC  BSM

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    408万円

  • プジョー SUV e-2008 GT NEWシフト シートヒーター

    本体価格
    358万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 新車保証継承 当店デモアップ車 純正パイ

    本体価格
    426万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 電気自動車/サンルーフ/ACC/シートヒーター

    本体価格
    452.9万円

  • プジョー SUV e-2008 GT サンルーフ・リアカメラ・DEMOカー

    本体価格
    284.8万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 弊社試乗車 ガラスルーフ シートヒーター

    本体価格
    378万円

  • プジョー SUV e-2008 GT ACC/ルーフレール/パノラミックサンルーフ

    本体価格
    469.8万円

関東
40
998.5万円
関西
15
1008.3万円
東海
9
926.9万円
北海道
0
---
九州
8
971.4万円
東北
1
609.2万円
北陸・甲信越
2
1063.5万円
中国
2
706.4万円
四国
2
687.6万円
地域別台数
関東
26
409.8万円
関西
9
383.4万円
東海
18
379万円
北海道
0
---
九州
2
320.7万円
東北
2
311.5万円
北陸・甲信越
2
381.5万円
中国
2
368万円
四国
0
---

718ボクスターの中古車を探す

SUV e-2008の中古車を探す

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718ボクスターとSUV e-2008のカタログ情報を比較する

ポルシェ  718ボクスター   プジョー  SUV e-2008
658万円1514.3万円 新車時価格 429万円576.4万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4379×1801×1281  他 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550
1988~3995 排気量(cc) ---
300~400 最高出力(馬力) 136
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは718ボクスターの中古車は79台、SUV e-2008の中古車は61台掲載しています。
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