| ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ | ホンダ ラグレイト | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
658万円～1960万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る |
中古車相場 |
39万円～108万円
ラグレイトの相場表を見る |
| 46台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ | ホンダ ラグレイト | |
|---|---|---|
| 1295万円～3000.6万円 | 新車時価格 | 366万円～417.5万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ミニバン |
| 5050×1935×1430 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5105×1935×1740 |
| 2893～3996 | 排気量(cc) | 3471 |
| 330～550 | 最高出力（馬力） | 205～240 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8～8.2km/L |
|
パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加 スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L（パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L ）と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>（2017.4） |
解説 |
全長5mのアメリカ版オデッセイ 北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列･7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット／リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6) |
パナメーラスポーツツーリスモとラグレイトの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！パナメーラスポーツツーリスモとラグレイトの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではパナメーラスポーツツーリスモの中古車は46台、ラグレイトの中古車は9台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
