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タイカンクロスツーリスモとA110を比較! - みんなの比較車種

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タイカンクロスツーリスモとA110の中古車情報を比較する

ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ   アルピーヌ  A110
VS
888万円2118万円
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中古車相場 648.9万円1358万円
A110の相場表を見る
42 中古車掲載台数 23
  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD 

    本体価格
    1118万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD 

    本体価格
    1055万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD オフロードデザインパッケージ

    本体価格
    1030万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD スポクロ リアアクスル ベンチレーション

    本体価格
    1098万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4+1シート 4WD BOSE スポクロ パノラマルーフ

    本体価格
    1430万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD スポクロ パノラマルーフ

    本体価格
    888万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4シート 4WD 全周囲カメラ エアサス  本革 パワーシート

    本体価格
    1056万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD 

    本体価格
    1350万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ ターボ 4+1シート 4WD 

    本体価格
    1580万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD 登録済未使用車LEDマトリクスPDLS スポクロ

    本体価格
    1348万円

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    899万円

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    919.9万円

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    814.5万円

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    本体価格
    1358万円

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    本体価格
    1100万円

  • アルピーヌ A110 リネージ 認中保ワンオナETCドラレコ探知機Sヒーター

    本体価格
    658万円

  • アルピーヌ A110 リネージ 認中保ETC革温椅子BカメパドルFOCAL

    本体価格
    648.9万円

  • アルピーヌ A110 S 当社買い取り都内ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    730.2万円

関東
19
1355.2万円
関西
10
1229.2万円
東海
5
1404万円
北海道
1
1180万円
九州
2
1244万円
東北
2
1418万円
北陸・甲信越
1
1350万円
中国
1
1098万円
四国
1
1135万円
地域別台数
関東
11
803.2万円
関西
4
953.7万円
東海
6
922.7万円
北海道
0
---
九州
1
919.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
778万円
四国
0
---

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タイカンクロスツーリスモとA110のカタログ情報を比較する

ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ   アルピーヌ  A110
1309万円2113万円 新車時価格 788万円2400万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4975×1970×1410 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
--- 排気量(cc) 1798
380~625 最高出力(馬力) 252~300
4WD 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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