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カングーとローレル 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   日産  ローレル 2ドアハードトップ
VS
15万円489万円
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中古車相場 370万円1458万円
ローレル 2ドアハードトップの相場表を見る
467 中古車掲載台数 8
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    167万円

  • ルノー カングー 1.6 キャンパストップ レトロ調仕上済 車検2年

    本体価格
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    198万円

  • ルノー カングー 1.6 ダブルバックドア ナビ バックカメラ

    本体価格
    159万円

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    本体価格
    応談

関東
201
122.1万円
関西
80
137.3万円
東海
59
114.5万円
北海道
7
98.3万円
九州
69
134万円
東北
14
137.4万円
北陸・甲信越
16
172.3万円
中国
15
245.4万円
四国
6
138.5万円
地域別台数
関東
1
1458万円
関西
1
---
東海
2
---
北海道
0
---
九州
2
1104.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
370万円
四国
0
---

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ルノー  カングー   日産  ローレル 2ドアハードトップ
384万円427万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1333~1460 排気量(cc) ---
116~131 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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