| ルノー カングー | フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク | |
|---|---|---|
| VS | ||
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15万円～489万円
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中古車相場 |
405万円～610万円
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| 482台 | 中古車掲載台数 | 24台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ルノー カングー | フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク | |
|---|---|---|
| 384万円～427万円 | 新車時価格 | 587.9万円～732.9万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4490×1860×1810 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4870×1875×1445 |
| 1333～1460 | 排気量(cc) | 1984 |
| 116～131 | 最高出力（馬力） | 272 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化 広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比＋115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps／最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps／270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。（2023.3） |
解説 |
理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現 スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps／最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。（2021.7） |
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