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トゥインゴとM5を比較! - みんなの比較車種

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トゥインゴとM5の中古車情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   BMW  M5
VS
33万円263万円
トゥインゴの相場表を見る
中古車相場 234万円1580.8万円
M5の相場表を見る
190 中古車掲載台数 55
  • ルノー トゥインゴ インテンス 5速MT 最終モデル 新車保証継承 禁煙車

    本体価格
    249万円

  • ルノー トゥインゴ EDC キャンバストップ 1オーナー/1年保証/AppleCarPlay

    本体価格
    213万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 禁煙車・ETC・スモークガラス

    本体価格
    155.9万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 新車保証継承 禁煙1オーナー車 LEDライト

    本体価格
    219万円

  • ルノー トゥインゴ S 純正ディスプレイオーディオ 5MT ドラレコ

    本体価格
    198.9万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス クルコン Bluetooth バックソナー

    本体価格
    130万円

  • ルノー トゥインゴ EDC 1オナ カープレイ クルコン ドラレコ

    本体価格
    180.4万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 純正DA Bカメラ パーキングセンサ クルコン

    本体価格
    220.8万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 純正オーディオ/パーキングアシスト

    本体価格
    62万円

  • ルノー トゥインゴ EDC 

    本体価格
    143万円

ピックアップ中古車
  • BMW M5 4.4 OPダブルスポークAW 白革 ナビ TV

    本体価格
    384.2万円

  • BMW M5 5.0 ホワイトレザー 可変バルブ付マフラー

    本体価格
    645万円

  • BMW M5 5.0 V10 ハルトゲエキゾースト ブレンボ

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  • BMW M5 4.4 4WD ECUチューン カーボンパーツ

    本体価格
    応談

  • BMW M5 5.0 LCIモデル ウッドパネル HUD 黒革

    本体価格
    376.2万円

  • BMW M5 4.4 4WD キャラメルフルレザーメリノコンフォートP

    本体価格
    713万円

  • BMW M5 5.0 V10エンジン/7速SMG/社外マフラー/車高調

    本体価格
    338万円

  • BMW M5 4.4 カーボン レーダー 衝突軽減

    本体価格
    304万円

  • BMW M5 4.4 黒革 イノベーションP モンテカルロブルー

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    350万円

  • BMW M5 コンペティション パッケージ 575ps ドライビングアシスト 鍛造20AW

    本体価格
    475.9万円

関東
51
138.1万円
関西
29
145.5万円
東海
46
143.3万円
北海道
1
135万円
九州
24
151.4万円
東北
9
118万円
北陸・甲信越
12
156万円
中国
16
135.1万円
四国
2
118.8万円
地域別台数
関東
32
522.6万円
関西
6
617万円
東海
10
510.6万円
北海道
3
408.7万円
九州
1
289.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
2
960.4万円

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トゥインゴとM5のカタログ情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   BMW  M5
169万円289万円 新車時価格 1703万円2160万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1905×1480  他
897~998 排気量(cc) 4394
65~109 最高出力(馬力) 600~625
RR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

最先端テクノロジーも採用された、ハイパフォーマンスモデル

最高の運動性能と、ラグジュアリースポーツセダンとしての要素をあわせ持ち、デザインと走行性能の両面において、Mモデルであると実感できる力強い存在感を放つ、Eセグメントのハイパフォーマンスセダン。Mモデルのセダンとしては、初となる専用4WDシステム、「M xDrive」の搭載がトピック。様々な路面状況で、最大限のトラクション性能を発揮できるようになった。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ツインパワーターボで、8速Mステップトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速は3.4秒を実現。部分自動運転を可能とする運転支援システム、「ドライビングアシストプラス」も装備された。(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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