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フレアとトゥインゴを比較! - みんなの比較車種

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フレアとトゥインゴの中古車情報を比較する

マツダ  フレア   ルノー  トゥインゴ
VS
4.1万円182.7万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 40万円257万円
トゥインゴの相場表を見る
695 中古車掲載台数 197
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG スマートキー オーディオ ETC

    本体価格
    84.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    102.3万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XT 4WD ナビTV ETC 純正アルミ HID 禁煙車

    本体価格
    25万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS セーフティパッケージHUDバックカメラ

    本体価格
    58.9万円

  • マツダ フレア 660 HS ETC

    本体価格
    63.8万円

  • マツダ フレア 660 XS 4WD 4WD シートヒーター オートエアコン

    本体価格
    55.6万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG デモカーアップ

    本体価格
    96万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS 

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ナビ スマートキー ETC

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 禁煙車 スマートキー シートヒーター LED

    本体価格
    122.3万円

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    128万円

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    81.5万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス Bluetooth接続 ETC 禁煙車

    本体価格
    85万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ AT 禁煙車

    本体価格
    128万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 禁煙車 ドライブレコーダー USB入力端子

    本体価格
    168万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ オープンルーフ ブルートゥース AUX USB

    本体価格
    104.8万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    119万円

関東
125
58.9万円
関西
67
60.5万円
東海
80
62.5万円
北海道
20
74.3万円
九州
142
68万円
東北
57
86.1万円
北陸・甲信越
46
65万円
中国
140
61.3万円
四国
18
60.5万円
地域別台数
関東
61
139.1万円
関西
35
142万円
東海
35
155.2万円
北海道
1
145万円
九州
33
129.3万円
東北
6
117万円
北陸・甲信越
15
164.5万円
中国
9
122.6万円
四国
2
128.8万円

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フレアとトゥインゴのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   ルノー  トゥインゴ
117.7万円192.4万円 新車時価格 169万円289万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3620×1650×1545  他
657~658 排気量(cc) 897~998
49~64 最高出力(馬力) 65~109
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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