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トゥインゴとラッシュを比較! - みんなの比較車種

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トゥインゴとラッシュの中古車情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   トヨタ  ラッシュ
VS
33万円259.9万円
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中古車相場 42万円139.8万円
ラッシュの相場表を見る
182 中古車掲載台数 37
  • ルノー トゥインゴ テンポ シートヒーター クルコン ETC LED

    本体価格
    109万円

  • ルノー トゥインゴ ゼン アイバッハローダウンサス装着

    本体価格
    88万円

  • ルノー トゥインゴ ラ・パリジェンヌ キャンバストップ 限定車 パークセンサー シートヒーター

    本体価格
    139万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ワンオーナー 禁煙車 ディーラー整備車両

    本体価格
    125万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    145.9万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 

    本体価格
    149万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 純正オーディオ クルコン ETC 純正AW

    本体価格
    70.1万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 

    本体価格
    88万円

  • ルノー トゥインゴ ラ・パリジェンヌ ターボEG シートH クルコン LED

    本体価格
    125万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    218万円

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    59.8万円

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  • トヨタ ラッシュ 1.5 X CD再生機能 ワンオーナー

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  • トヨタ ラッシュ G アルミホイール 電動格納ミラー UVカット 

    本体価格
    85万円

関東
51
138.3万円
関西
29
138万円
東海
41
141.9万円
北海道
1
135万円
九州
25
146.2万円
東北
9
116万円
北陸・甲信越
11
159万円
中国
13
129.5万円
四国
2
118.8万円
地域別台数
関東
11
84.5万円
関西
6
71.9万円
東海
5
70.1万円
北海道
6
80.1万円
九州
3
76.7万円
東北
1
117.7万円
北陸・甲信越
3
109.6万円
中国
1
82万円
四国
1
64万円

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トゥインゴとラッシュのカタログ情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   トヨタ  ラッシュ
169万円289万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
897~998 排気量(cc) 1495
65~109 最高出力(馬力) 109
RR 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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