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メガーヌとリフターを比較! - みんなの比較車種

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メガーヌとリフターの中古車情報を比較する

ルノー  メガーヌ   プジョー  リフター
VS
34万円649万円
メガーヌの相場表を見る
中古車相場 238万円409万円
リフターの相場表を見る
174 中古車掲載台数 21
  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC 1オーナー ACC ディスプレイオーデォオ

    本体価格
    415.3万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT 認中保証1年付 クルコン LED Bカメラ ETC

    本体価格
    489.7万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT 認中保証1年付 1オーナー ACC Bカメラ etc

    本体価格
    435.7万円

  • ルノー メガーヌ GT 1オーナー

    本体価格
    164.4万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 6速マニュアル 純正AW 専用レカロシート

    本体価格
    99.9万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー 

    本体価格
    79.8万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC OPカラー RECAROシート

    本体価格
    463万円

  • ルノー メガーヌ GT 前後ドラレコ パーキングアシスト ETC

    本体価格
    173万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT 1オーナー レカロシート ブレンボキャリパ

    本体価格
    324.1万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール RECARO ブレンボ ローダウン ドラレコ

    本体価格
    169万円

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    368万円

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    本体価格
    309.8万円

関東
71
228.1万円
関西
36
402.6万円
東海
21
308.6万円
北海道
7
228.6万円
九州
8
270万円
東北
7
283.4万円
北陸・甲信越
8
343.3万円
中国
14
290.8万円
四国
2
167.3万円
地域別台数
関東
5
374.2万円
関西
5
321.8万円
東海
5
324.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
388万円
北陸・甲信越
3
301.1万円
中国
2
353.9万円
四国
0
---

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メガーヌとリフターのカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌ   プジョー  リフター
263万円949万円 新車時価格 329万円436.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
1197~1798 排気量(cc) 1498
132~300 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
2名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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