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ルーテシアとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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ルーテシアとガヤルドの中古車情報を比較する

ルノー  ルーテシア   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
9.8万円333万円
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中古車相場 938万円2700万円
ガヤルドの相場表を見る
180 中古車掲載台数 40
  • ルノー ルーテシア ゼン MT車 Bluetooth ETC ワンオーナー クルコン

    本体価格
    48万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール ジョン プレミアム 100台限定 レザー内装 ナビ+TV+Bカメラ

    本体価格
    79.9万円

  • ルノー ルーテシア インテンス アップルカープレイ/Bカメラ/LEDライト/ETC

    本体価格
    179.5万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 

    本体価格
    89.9万円

  • ルノー ルーテシア インテンス ETC ドラレコ Bluetooth カードキー

    本体価格
    43.2万円

  • ルノー ルーテシア S 30台限定 5速マニュアル 専用アルミ

    本体価格
    33万円

  • ルノー ルーテシア GT ナビ 地デジ ETC 禁煙車

    本体価格
    80万円

  • ルノー ルーテシア インテンス ・ナビ・バックカメラ・カードキー・右ハン

    本体価格
    89.9万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 

    本体価格
    240.9万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー 後期 ナビTV Bカメラ LED Cソナー 記録簿

    本体価格
    159.9万円

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    1499万円

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    本体価格
    938万円

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    本体価格
    990万円

関東
76
110.7万円
関西
24
130.3万円
東海
31
153.3万円
北海道
8
129.8万円
九州
12
107.5万円
東北
11
105.4万円
北陸・甲信越
4
102.7万円
中国
9
168.6万円
四国
5
57.4万円
地域別台数
関東
14
1535.8万円
関西
5
1110万円
東海
9
1217.9万円
北海道
0
---
九州
6
1231.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1480万円
中国
4
1172万円
四国
1
1865万円

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ルーテシアとガヤルドのカタログ情報を比較する

ルノー  ルーテシア   ランボルギーニ  ガヤルド
236.9万円384万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4075×1725×1470 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
1333~1597 排気量(cc) 4961~5204
91~131 最高出力(馬力) 520~570
FF 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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