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TTSクーペとメガーヌエステートを比較! - みんなの比較車種

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TTSクーペとメガーヌエステートの中古車情報を比較する

アウディ  TTSクーペ   ルノー  メガーヌエステート
VS
78万円858万円
TTSクーペの相場表を見る
中古車相場 10万円189万円
メガーヌエステートの相場表を見る
32 中古車掲載台数 25
  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 

    本体価格
    428万円

  • アウディ TTSクーペ アーバンスポーツリミテッド 4WD 110台限定 20AW B&O ナッパレザー

    本体価格
    328万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD エクステンデッドレザー

    本体価格
    638万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD アシスタンスP+ マトリLEDバ-チャルCP 黒革

    本体価格
    320万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD サモアオレンジ インパルスレザー

    本体価格
    185万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD Bang&Olufsen 黒革シート 赤キャリパー

    本体価格
    348万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 TFSI quattro レザー B&O  プライバシーバラス

    本体価格
    418万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 整備記録簿9枚 車高調 18AW 赤黒内装

    本体価格
    78万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD ナルドグレー ブラックスタイルPKG

    本体価格
    618万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD FNレザー/MMI/Bカメ/B&O/VコックP/認中車

    本体価格
    574.9万円

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    本体価格
    185万円

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    10万円

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    85万円

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    本体価格
    66.6万円

  • ルノー メガーヌエステート GT220 6MT ターボ  記録簿4枚付 車検R8年3月

    本体価格
    69.8万円

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    49.8万円

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    98万円

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    78万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン オートクルーズ ナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    59万円

  • ルノー メガーヌエステート GT220 

    本体価格
    49.8万円

関東
21
478.1万円
関西
4
420.1万円
東海
4
287.3万円
北海道
0
---
九州
1
638万円
東北
1
683万円
北陸・甲信越
1
418万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
12
68.3万円
関西
4
106万円
東海
4
103.7万円
北海道
1
89.5万円
九州
1
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
165.2万円
四国
2
49.8万円

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TTSクーペとメガーヌエステートのカタログ情報を比較する

アウディ  TTSクーペ   ルノー  メガーヌエステート
768万円927万円 新車時価格 278万円328.1万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4190×1830×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1810×1490
1984 排気量(cc) 1197~1998
286~320 最高出力(馬力) 132~220
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売

欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート(ステーションワゴン)モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力:180ps/最大トルク:300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル/6速MTモデルのみの設定となる(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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