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ジュリエッタとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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ジュリエッタとキャプチャーの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   ルノー  キャプチャー
VS
29万円355万円
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中古車相場 59.8万円398.4万円
キャプチャーの相場表を見る
227 中古車掲載台数 84
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ タイベル交換済 禁煙 ナビ Bモニター

    本体価格
    95.6万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ アルフィスティ ナビETC1.4ターボ限定75台タイベル交換渡

    本体価格
    66万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ アルフィスティ ナビETC Bカメラ黒革ドラレコ記録簿

    本体価格
    44.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ レザーナビ18AW

    本体価格
    59.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 禁煙パドルシフト純正17AWディーラー整備

    本体価格
    69.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 禁煙 ナビ Bモニタ ETC ドラレコ

    本体価格
    98.2万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ カロッツェリアナビ・フルセグTV

    本体価格
    88.6万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 禁煙車 ワンオーナー 黒革シート

    本体価格
    179万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 記録簿 禁煙車 タイミングベルト交換済

    本体価格
    77.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ ブラウンレザー 地デジナビ バックカメラ

    本体価格
    125.9万円

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  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 

    本体価格
    258万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 当社試乗車マルチメディア EASY LINK

    本体価格
    238万円

  • ルノー キャプチャー Sエディション 禁煙車 記録簿 ハーフレザー 新品ナビTV

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    154.6万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド アップルカープレイ/Bカメラ/ACC/LEDライト

    本体価格
    323.3万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド 12ヶ月保証 1オーナー 360°カメラ LED ACC

    本体価格
    332.7万円

  • ルノー キャプチャー ブラック スタイル 1オーナー/禁煙/ACC/衝突軽減B/CarPlay

    本体価格
    293.9万円

  • ルノー キャプチャー Sエディション 50台限定/1オ-ナ-禁煙/ナビTV/Bカメラ/ETC

    本体価格
    156.5万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド レザーパック 登録済み未使用車 レザー Aカープレイ LED

    本体価格
    398.4万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 360カメラ アダプティブクルコン BSM 黒革

    本体価格
    228.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 新車保証継承

    本体価格
    273万円

関東
93
118万円
関西
42
141.6万円
東海
28
115.3万円
北海道
6
142.8万円
九州
15
104.1万円
東北
11
149.6万円
北陸・甲信越
11
163.6万円
中国
17
177.6万円
四国
4
105.1万円
地域別台数
関東
20
185.8万円
関西
19
225.5万円
東海
25
213.9万円
北海道
2
119.5万円
九州
6
209.5万円
東北
2
194.7万円
北陸・甲信越
2
174.6万円
中国
6
199.5万円
四国
2
205.9万円

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ジュリエッタとキャプチャーのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   ルノー  キャプチャー
298万円459万円 新車時価格 299万円439万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590
1368~1742 排気量(cc) 1333~1597
170~240 最高出力(馬力) 94~154
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
11.5km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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