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アルカナとキャパを比較! - みんなの比較車種

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アルカナとキャパの中古車情報を比較する

ルノー  アルカナ   ホンダ  キャパ
VS
298万円435.7万円
アルカナの相場表を見る
中古車相場 25万円79万円
キャパの相場表を見る
33 中古車掲載台数 4
  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド ワンオーナー禁煙車7インチマルチメディア

    本体価格
    378万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド 当社デモカー 電動シート 禁煙車

    本体価格
    349.9万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド アクティブエマージェンシーブレーキ

    本体価格
    348万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード 当店デモカー 新車保証付

    本体価格
    409.9万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド ワンオーナー禁煙車 新車保証 スペアキー

    本体価格
    317.9万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック マイルドハイブリッド 新車保証継承 ETC 360度カメラ搭載

    本体価格
    328.5万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック マイルドハイブリッド 新車保証継承 LED ACC レザーシート ETC

    本体価格
    312.7万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック マイルドハイブリッド 認中保ワンオナLED全周囲カメラACCETC

    本体価格
    298.9万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード ルノー認定中古車 試乗車 デモカー

    本体価格
    435.7万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド ワンオーナー!ETC・360°カメラ!

    本体価格
    329.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ キャパ 1.5 Lタイプ 自社買取車両/CDデッキ/純正13インチアルミ

    本体価格
    29万円

  • ホンダ キャパ 1.5 Cタイプ ワンオーナー 走行36000キロ 修復歴無し

    本体価格
    25万円

  • ホンダ キャパ 1.5 Lタイプ 4WD 記録簿7枚 保証書 取説 法人ワンオーナー

    本体価格
    79万円

  • ホンダ キャパ 1.5 Gタイプ フルエアロ 社外17インチアルミホイール

    本体価格
    38万円

関東
8
346.5万円
関西
11
343万円
東海
4
346.5万円
北海道
0
---
九州
4
380.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
398万円
中国
4
363.2万円
四国
1
420万円
地域別台数
関東
1
25万円
関西
1
29万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
38万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79万円
四国
0
---

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アルカナとキャパのカタログ情報を比較する

ルノー  アルカナ   ホンダ  キャパ
399万円469万円 新車時価格 129.8万円172.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4570×1820×1580 全長x全幅x全高(mm) 3775×1640×1650  他
1333~1597 排気量(cc) 1493
94~158 最高出力(馬力) 98
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~15.4km/L

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
解説

大きなガラスエリアで取り回しがラクチン

ロゴとプラットフォームを共有した背高の5ドアハッチバック。スペース効率を追求した室内はマルチモードリアシートによる多彩なシートアレンジが可能で使い勝手はミニバン並みといえる。全長を3775mmに抑えた四角いボディは大きなガラスエリアで見切りが良く、取り回ししやすい。エンジンは1.5Lの直4のみで、これにステアリングに付いたスイッチで走行モードを切り替えられるCVTと組み合わされる。前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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