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アルカナとジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  アルカナ   スズキ  ジムニーワイド
VS
298万円435.7万円
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中古車相場 45万円105万円
ジムニーワイドの相場表を見る
33 中古車掲載台数 12
  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド アクティブエマージェンシーブレーキ

    本体価格
    348万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド 当社デモカー 電動シート 禁煙車

    本体価格
    349.9万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド 12ヶ月保証 360°カメラ LED ACC CarPlay

    本体価格
    337.7万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード 当店デモカー 新車保証付

    本体価格
    409.9万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 7インチ マルチメディア EASY LINK

    本体価格
    378万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード 全方位カメラ・パーキングアシスト

    本体価格
    420万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド ワンオーナー禁煙車 新車保証 スペアキー

    本体価格
    317.9万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド 認定中古車 当社試乗車 デモカー

    本体価格
    369.3万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 認定中古車 特別仕様車 360°カメラ

    本体価格
    383.3万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック マイルドハイブリッド 

    本体価格
    298万円

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  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ足回りLSD

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  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ 5速マニュアル

    本体価格
    60.3万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD ETC リフトアップ オートマ

    本体価格
    45万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD 4Lダウンビードロック5.3ファイナル.ETC

    本体価格
    90万円

関東
8
346.5万円
関西
11
343万円
東海
4
346.5万円
北海道
0
---
九州
4
380.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
398万円
中国
4
363.2万円
四国
1
420万円
地域別台数
関東
1
90万円
関西
0
---
東海
3
76.2万円
北海道
3
67.9万円
九州
1
45万円
東北
3
66.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
105万円

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アルカナとジムニーワイドのカタログ情報を比較する

ルノー  アルカナ   スズキ  ジムニーワイド
399万円469万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4570×1820×1580 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
1333~1597 排気量(cc) 1298~1328
94~158 最高出力(馬力) 85~88
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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