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エリーゼとi4を比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エリーゼ   BMW  i4
VS
314.6万円907万円
エリーゼの相場表を見る
中古車相場 458万円895万円
i4の相場表を見る
79 中古車掲載台数 61
  • ロータス エリーゼ 111 フルコン 4連スロットル アーキュレ-マフラ

    本体価格
    450万円

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    本体価格
    399万円

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    本体価格
    499.8万円

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    本体価格
    477.6万円

  • ロータス エリーゼ 111 カーボンルーフ

    本体価格
    365万円

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    本体価格
    489万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 220 禁煙車 ナビBカメラ 鍛造AW

    本体価格
    704.5万円

  • ロータス エリーゼ S 2ZR+ スーパーチャージャー

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ SC 買取車 08モデル ナイトロン マフラー 2ZZ

    本体価格
    529.9万円

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    798万円

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    本体価格
    799.9万円

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    本体価格
    503万円

関東
22
605万円
関西
19
532.9万円
東海
20
579.9万円
北海道
2
600万円
九州
5
547.2万円
東北
3
---
北陸・甲信越
5
574.7万円
中国
2
518.5万円
四国
1
318万円
地域別台数
関東
21
629.2万円
関西
8
724.1万円
東海
11
555.5万円
北海道
1
798万円
九州
4
665.5万円
東北
3
694.7万円
北陸・甲信越
5
642.4万円
中国
8
538.4万円
四国
0
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エリーゼとi4のカタログ情報を比較する

ロータス  エリーゼ   BMW  i4
432.6万円913万円 新車時価格 698万円1593万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3726×1701×1148  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1455
1598~1798 排気量(cc) ---
119~248 最高出力(馬力) 286~544
MR 駆動方式 RR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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