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FFとエキシージSロードスターを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  FF   ロータス  エキシージSロードスター
VS
1530万円2050万円
FFの相場表を見る
中古車相場 659万円728万円
エキシージSロードスターの相場表を見る
17 中古車掲載台数 3
  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD リフター社外ナビ ベンチレータ ラッピング

    本体価格
    1530万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD サスペンションリフター・20AW・メンテ済み

    本体価格
    1580万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD HYPERFORGED21/22パワクラ中間 NOVITECサス

    本体価格
    1798万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 

    本体価格
    1700万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 認定中古車

    本体価格
    1980万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 正規ディーラー車  電動シート  カーボン

    本体価格
    1770万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD ダークブラウンレザー ベンチレーション

    本体価格
    1748万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD カーボンブレーキ ベンチレーションシート

    本体価格
    1960万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD カーボンドライバーゾーン

    本体価格
    1893万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 正規輸入車 前後リフター 赤革内装

    本体価格
    1850万円

ピックアップ中古車
  • ロータス エキシージSロードスター 3.5 赤内装 ナビTV ETC Bカメラ リアスポイラー

    本体価格
    659万円

  • ロータス エキシージSロードスター 3.5 

    本体価格
    728万円

  • ロータス エキシージSロードスター 3.5 (純正ハードトップ / レースパック)

    本体価格
    応談

関東
4
1842万円
関西
5
1752.6万円
東海
5
1828万円
北海道
1
1530万円
九州
0
---
東北
2
1965万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
---
関西
1
728万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
659万円
四国
0
---

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FFとエキシージSロードスターのカタログ情報を比較する

フェラーリ  FF   ロータス  エキシージSロードスター
3200万円 新車時価格 880万円1060.6万円
クーペ ボディタイプ オープン
4907×1953×1379 全長x全幅x全高(mm) 4070×1800×1130
6262 排気量(cc) 3456
660 最高出力(馬力) 350
4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
解説

エキシージSにオープンモデルが追加された

ロータスのハイパフォーマンス2シータークーペであるエキシージのオープンモデル。ルーフには、軽量なソフトトップが採用され、車重はベース車に比べて-10kgの1170kgとなる。エアフローを最適化するため、リアウィングとフロントスプリッターが取り払われ、控え目なスタイリングに仕上げられている。パワートレインは、クーペと同様で、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生する3.5L V6エンジンと6速MTとの組み合わせ。0-100km/h加速は4.0秒を達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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