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イオスとエキシージSロードスターを比較! - みんなの比較車種

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イオスとエキシージSロードスターの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  イオス   ロータス  エキシージSロードスター
VS
55万円209万円
イオスの相場表を見る
中古車相場 659万円678万円
エキシージSロードスターの相場表を見る
14 中古車掲載台数 2
  • フォルクスワーゲン イオス 2.0TSI 電動オープン ETC

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン イオス V6 電動オープン 赤革シート ABTエアロ 外18AW

    本体価格
    98.8万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T openフレーム&センサー内装内張全改善済

    本体価格
    159万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0TSI 後期最終モデル

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T openセンサ&フレームDSGクラッチ全対策済

    本体価格
    159万円

  • フォルクスワーゲン イオス V6 サンルーフ 社外ナビ フルセグTV

    本体価格
    99.8万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0TSI 18000kmファイナルライン全トラブル対策済

    本体価格
    209万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン イオス V6 

    本体価格
    145万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T エアフォース

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
  • ロータス エキシージSロードスター 3.5 赤内装 ナビTV ETC Bカメラ リアスポイラー

    本体価格
    659万円

  • ロータス エキシージSロードスター 3.5 レースパック レーダー ドラレコ

    本体価格
    678万円

関東
5
136.2万円
関西
4
100.2万円
東海
1
138万円
北海道
0
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九州
1
99.8万円
東北
2
58万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
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145万円
地域別台数
関東
1
678万円
関西
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東海
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北海道
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九州
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東北
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北陸・甲信越
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中国
1
659万円
四国
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イオスとエキシージSロードスターのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  イオス   ロータス  エキシージSロードスター
438万円576万円 新車時価格 880万円1060.6万円
オープン ボディタイプ オープン
4410×1790×1435 全長x全幅x全高(mm) 4070×1800×1130
1984~3188 排気量(cc) 3456
200~250 最高出力(馬力) 350
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
10.4~12.2km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
解説

エキシージSにオープンモデルが追加された

ロータスのハイパフォーマンス2シータークーペであるエキシージのオープンモデル。ルーフには、軽量なソフトトップが採用され、車重はベース車に比べて-10kgの1170kgとなる。エアフローを最適化するため、リアウィングとフロントスプリッターが取り払われ、控え目なスタイリングに仕上げられている。パワートレインは、クーペと同様で、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生する3.5L V6エンジンと6速MTとの組み合わせ。0-100km/h加速は4.0秒を達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではイオスの中古車は14台、エキシージSロードスターの中古車は2台掲載しています。
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