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ワゴンRプラスとシルバーセラフを比較! - みんなの比較車種

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1 中古車掲載台数 1
  • スズキ ワゴンRプラス ソリオ BANDIT-DJE レーダー ナビ Bモニター ETC AW ワンオーナー

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  • ロールスロイス シルバーセラフ 5.4 ラストオブライン

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スズキ  ワゴンRプラス   ロールスロイス  シルバーセラフ
117.8万円165.5万円 新車時価格 3180万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3510×1620×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 5390×1930×1515
996 排気量(cc) 5379
70~100 最高出力(馬力) 326
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
14.8~18.6km/L 10.15モード燃費 ---

欧州で鍛えた静粛性と安全性

H11年にワゴンR+(プラス)として登場した普通車版ワゴンRは、ヨーロッパ現地でのテストを通じてオペルGM開発陣との徹底的なせめぎ合いの中から生まれたモデルである。当然、その走りはワイドとはまるで別ものになっており、さらに静粛性や安全性も向上している。エンジンも可変バルブタイミング機構をもつ新開発の1Lの直4DOHCと同ターボとすることでパワーを確保しながらも低排出ガスの省燃費エンジンという環境性能を確保。さらにリサイクルしやすいパーツを多用するなど、最新モデルとして世界に通じる内容となった。(1999.5)
解説

BMW製V12エンジンを搭載

20年振りのニューモデルとして、1998(H10)年より日本での販売が開始されたシルバーセラフ。ロールスロイス社伝統の高級サルーンだ。ボディは全長5,390mm、全幅が1,930mm。車両重量は2,300kgにも達する。これにBMW製5.4LのV12エンジンを搭載。240kW、490Nmの最高出力を誇り、コラムシフトの5速ATとの組み合わせとなる。サスペンションは前後ダブルウィッシュボーン。室内はコノリー社製本革インテリア、ウォールナット・ウッドトリムなど、厳選した最高の素材を採用する。安定した走行を実現する安全装備も豊富。発売当時の価格は3180万円という超高級車だ。(1998.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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