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ランドクルーザー100とファントムドロップヘッドクーペを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー100とファントムドロップヘッドクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー100   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
VS
115万円780万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
中古車相場 4000万円4780万円
ファントムドロップヘッドクーペの相場表を見る
187 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD 中東スタイル  背面付

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 マルチレス 背面レス

    本体価格
    343.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD 

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD ARBバンパールーフラック関東仕入

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD ーRenocaー フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD リフトアップ グリルガード

    本体価格
    257万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VX 4WD 

    本体価格
    498万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 

    本体価格
    385.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 1ナンバー ブラウン×マットBK全塗装

    本体価格
    282万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 3インチリフトアップ GANADORマフラー

    本体価格
    284.9万円

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    4000万円

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    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 ロールス・ロイス・モーター・カーズ東京

    本体価格
    4780万円

関東
41
275.9万円
関西
10
268.6万円
東海
24
262.2万円
北海道
31
259万円
九州
26
345.6万円
東北
22
247.4万円
北陸・甲信越
16
353.2万円
中国
12
314.3万円
四国
5
312.7万円
地域別台数
関東
1
4780万円
関西
2
4000万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ランドクルーザー100とファントムドロップヘッドクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー100   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
403.2万円569.1万円 新車時価格 5218.5万円5927万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5125×1940×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 5609×1987×1581  他
4163~4663 排気量(cc) 6749
196~235 最高出力(馬力) 453~460
4WD 駆動方式 FR
5名、8名 乗車定員 4名
6.1~6.5km/L 10.15モード燃費 ---

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
解説

贅を尽くしたドライバーズオープン

高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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