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ファントムクーペとチャレンジストラダーレを比較! - みんなの比較車種

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ロールスロイス  ファントムクーペ   フェラーリ  チャレンジストラダーレ
VS
3150万円5250万円
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中古車相場 ---
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4 中古車掲載台数 3
  • ロールスロイス ファントムクーペ 6.75 インテリアボルドーカラー ディーラー車

    本体価格
    4200万円

  • ロールスロイス ファントムクーペ 6.75 ロールス・ロイス・モーター・カーズ東京

    本体価格
    3980万円

  • ロールスロイス ファントムクーペ 6.75 正規D車 純正21AW ベ-ジュ革 地デジTV 左H

    本体価格
    3150万円

  • ロールスロイス ファントムクーペ 6.75 シリーズ2 スターライトヘッドライナー

    本体価格
    5250万円

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  • フェラーリ チャレンジストラダーレ 3.6 新車並行車

    本体価格
    2600万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ チャレンジストラダーレ 3.6 

    本体価格
    応談

関東
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地域別台数
関東
1
2600万円
関西
1
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東海
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北海道
0
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九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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0
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ロールスロイス  ファントムクーペ   フェラーリ  チャレンジストラダーレ
4998万円5604万円 新車時価格 2130万円
クーペ ボディタイプ クーペ
5605×1985×1600 全長x全幅x全高(mm) 4477×1922×1199
6749 排気量(cc) 3586
460 最高出力(馬力) 425
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ファントムシリーズの第4のモデル

ファントムの4ドアセダン、同ロングホイールベース版、2ドアオープンのドロップヘッドクーペに続く、ロールスロイス ファントムシリーズ4番目のモデル。ベースとなるのはドロップヘッドクーペで、前開きのコーチドアなどが継承されている。アルミ製シャーシの採用によって、軽量化はもちろん、強度と剛性も高められ、乗り心地や安全性能も向上している。エンジンはファントムシリーズ共通の6.75L V12で、最高出力460ps/最大トルク720N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速AT。燃料タンクの容量も25%増加している(2008.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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