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ファントムクーペとシャリオを比較! - みんなの比較車種

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ロールスロイス  ファントムクーペ   三菱  シャリオ
VS
3150万円5250万円
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中古車相場 79.8万円
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4 中古車掲載台数 2
  • ロールスロイス ファントムクーペ 6.75 正規D車 純正21AW ベ-ジュ革 地デジTV 左H

    本体価格
    3150万円

  • ロールスロイス ファントムクーペ 6.75 シリーズ2 スターライトヘッドライナー

    本体価格
    5250万円

  • ロールスロイス ファントムクーペ 6.75 ロールス・ロイス・モーター・カーズ東京

    本体価格
    3980万円

  • ロールスロイス ファントムクーペ 6.75 インテリアボルドーカラー ディーラー車

    本体価格
    4200万円

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    48.4万円

  • 三菱 シャリオ 2.0 MX USDM/社外足回り/走行8000キロ/

    本体価格
    79.8万円

関東
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4145万円
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地域別台数
関東
1
79.8万円
関西
0
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東海
1
48.4万円
北海道
0
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
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中国
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四国
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ファントムクーペとシャリオのカタログ情報を比較する

ロールスロイス  ファントムクーペ   三菱  シャリオ
4998万円5604万円 新車時価格 153.4万円269.8万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
5605×1985×1600 全長x全幅x全高(mm) 4515×1695×1580  他
6749 排気量(cc) 1997~2350
460 最高出力(馬力) 88~230
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ファントムシリーズの第4のモデル

ファントムの4ドアセダン、同ロングホイールベース版、2ドアオープンのドロップヘッドクーペに続く、ロールスロイス ファントムシリーズ4番目のモデル。ベースとなるのはドロップヘッドクーペで、前開きのコーチドアなどが継承されている。アルミ製シャーシの採用によって、軽量化はもちろん、強度と剛性も高められ、乗り心地や安全性能も向上している。エンジンはファントムシリーズ共通の6.75L V12で、最高出力460ps/最大トルク720N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速AT。燃料タンクの容量も25%増加している(2008.7)
解説

乗用車感覚で操作できるミニバン

フルモデルチェンジで2代目となったノーズ付きミニバンのシャリオ。一般的なヒンジタイプの4ドアボディはRVRとの関連性が強いが、全長を200mmも延ばしたことで乗車定員7人の3列シートの配置も無理なく行えるようになった。2Lの直4エンジンを横に置き、駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。ミッションの5MT/3AT、サスペンションはフロントがストラット、リアがセミトレーリングアームで兄弟車のRVRと同じだ。(1991.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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