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M8とブラックバッジドーンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  M8   ロールスロイス  ブラックバッジドーン
VS
1034.8万円1768万円
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中古車相場 5450万円
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8 中古車掲載台数 2
  • BMW M8 4.4 4WD クーペ/禁煙/hamankardon/カーボンルーフ

    本体価格
    1034.8万円

  • BMW M8 コンペティション 4WD B&W BC21AW KW HASキット フルレザー

    本体価格
    1168万円

  • BMW M8 コンペティション 4WD 認定中古車 カーボンルーフ フルセグ

    本体価格
    1358万円

  • BMW M8 コンペティション 4WD アクラポヴィッチ  カーボンエクステリア

    本体価格
    1590万円

  • BMW M8 コンペティション 4WD B&W メリノレザー エクステリアPKG 左H

    本体価格
    1388万円

  • BMW M8 コンペティション 4WD 黒革 シートヒーター 純正20インチAW

    本体価格
    1698万円

  • BMW M8 コンペティション 4WD BSI加入車両

    本体価格
    1500万円

  • BMW M8 コンペティション 4WD ワンオーナー車 20インチ コンビレザー

    本体価格
    1768万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    5450万円

関東
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1334万円
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1358万円
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地域別台数
関東
1
5450万円
関西
1
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東海
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北海道
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九州
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東北
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北陸・甲信越
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M8とブラックバッジドーンのカタログ情報を比較する

BMW  M8   ロールスロイス  ブラックバッジドーン
2230万円2526万円 新車時価格 4570万円
クーペ ボディタイプ オープン
4870×1905×1360 全長x全幅x全高(mm) 5295×1945×1500
4394 排気量(cc) 6592
600~625 最高出力(馬力) 601
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

BMW M社のフラッグシップモデル

BMW M社のフラッグシップとして、レーシングテクノロジーを駆使した高性能モデル。独自の「クロスバンク型ツインパワーターボテクノロジー」が採用された、4.4L V8ツインターボエンジンは、ノーマルモデルで最高出力600ps/最大トルク750N・mを発生。コンペティションモデルではさらに、同625psにまで最高出力が引き上げられる(トルクは同数値)。駆動方式は、前後のトルクを無断階かつ可変的に振り分け、さらに2つのリアホイール間のトルクを最適化し、振り分ける独自の4WDシステム、「M xDrive」が用いられた。スポーツ走行から、路面状況が変化する環境下での走行まで、必要に応じたトラクションを得ることができる。任意に減速度を調整できる、「M専用インテグレーテッド・ブレーキ・システム」も採用された。(2019.6)
解説

ダーク調でエッジーなライフスタイルを表現

捉えどころがなく、挑戦的、リスクを恐れず、ルールを踏み越え、因襲を一笑に付すような世間の常識からはみ出した人にアピールする、ロールス・ロイスブランドの一面を表現したモデルが、ブラックバッジシリーズ。一段とダークで、一段と独断的、一段と大きな自信をにじませ、一段と押しの強さが表現されている。室内も航空宇宙技術グレードのアルミニウム合金製糸の織物とカーボンファイバーからなる、コンポジット材サーフェスを使用。ステルス機の機体表面にも使用される素材にあたる。エンジンは、最高出力593ps/最大トルク840N・mを発生する、6.6L V12ツインターボ。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.9秒を実現する。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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