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カプチーノと900カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  カプチーノ   サーブ  900カブリオレ
VS
39.8万円248万円
カプチーノの相場表を見る
中古車相場 470万円
900カブリオレの相場表を見る
93 中古車掲載台数 2
  • スズキ カプチーノ 660 ツインカムターボ 5速 ノーマル車

    本体価格
    150万円

  • スズキ カプチーノ 660 後期モデル ユーザー様買取車両

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 後期型 オートマ ツインカムターボ

    本体価格
    85万円

  • スズキ カプチーノ 660 スズキスポーツコンピューター車高調

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ カプチーノ 660 フルオーバーホール クラッチ交換済み

    本体価格
    105万円

  • スズキ カプチーノ 660 EA11R F6Aエンジン 最終型

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 パワステ付き

    本体価格
    110万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    99万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 車高調 ドラレコ ETC

    本体価格
    210万円

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    応談

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    本体価格
    470万円

関東
28
117.6万円
関西
14
109万円
東海
7
112.5万円
北海道
2
119万円
九州
16
108.6万円
東北
7
82万円
北陸・甲信越
2
104.8万円
中国
12
131.8万円
四国
5
196.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
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東海
2
470万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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スズキ  カプチーノ   サーブ  900カブリオレ
145.8万円158.6万円 新車時価格 478万円530万円
オープン ボディタイプ オープン
3295×1395×1185 全長x全幅x全高(mm) 4635×1710×1435  他
657~658 排気量(cc) 1984~2290
64 最高出力(馬力) 150~185
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
17~20km/L 10.15モード燃費 ---

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
解説

ファッショナブルな4シーターオープン

ファッショナブルな2ドア4シーターオープンとして注目を集めた900カブリオレ。ベースとなるシャシーなどのコンポーネンツは、ハッチバックやクーペと同様に、資本参加を受けているGMグループのオペル・ベクトラなどと共用。耐候性、快適性に優れるソフトトップの設計は、先代モデルと同様にアメリカン・サンルーフ・カンパニーの手によるもの。インテリアには、スピードメーター以外の計器をスイッチオフにすることができる“ブラックパネル”と呼ばれるナイトドライブ用のディスプレイが採用された。搭載されるエンジンは、2Lと2Lターボ、2.3L直4のほかに、GM製の2.5L V6エンジンがラインナップされている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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