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シルフィと9-3スポーツエステートを比較! - みんなの比較車種

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日産  シルフィ   サーブ  9-3スポーツエステート
VS
22.1万円138万円
シルフィの相場表を見る
中古車相場 58.5万円148万円
9-3スポーツエステートの相場表を見る
139 中古車掲載台数 3
  • 日産 シルフィ 1.8 G ナビ・TV・ETC・プッシュスタート

    本体価格
    36万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 純正メモリーナビ プッシュスタート

    本体価格
    68.3万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 

    本体価格
    48万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ※Mナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    35万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ディーラーOPナビ ETC付き

    本体価格
    63万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G ワンオーナー・純正メモリーナビ・ETC

    本体価格
    55万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G /禁煙/ナビ・フルセグ/Bカメラ/Pスタート

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 純正SDナビ バックカメラ クリアランスソナ

    本体価格
    117.4万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 純正メモリーナビ キセノンヘッドライト

    本体価格
    79万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S ツーリング 純正メモリーナビ バックモニター

    本体価格
    69.9万円

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  • サーブ 9-3スポーツエステート ベクター 禁煙 Hレザー 走行33000km ETC

    本体価格
    148万円

関東
60
64.3万円
関西
23
70.2万円
東海
10
69.3万円
北海道
3
48万円
九州
14
69.1万円
東北
10
72.4万円
北陸・甲信越
8
74.3万円
中国
9
65.3万円
四国
2
62万円
地域別台数
関東
3
104.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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日産  シルフィ   サーブ  9-3スポーツエステート
193.7万円272.4万円 新車時価格 373万円690万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4615×1760×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1760×1540  他
1798 排気量(cc) 1998~2792
131 最高出力(馬力) 150~280
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11km/L

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
解説

全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン

9-3セダンをベースにスタイリッシュでスポーティな味つけをされたステーションワゴン。ホッケーのスティックを連想させるDピラーやフロストレンズを使ったテールランプが特徴的。分割可倒式のリアシートによって多彩なシートアレンジが可能で、高い使い勝手を発揮する。エンジンは細かく分けると4機種。うち2Lが3機種で、2種類の低圧ターボと1機種の標準ターボを設定し、さらに最上級グレードのエアロには184kWを発生する2.8LのV6DOHCインタークーラー付きターボが搭載される。セントロニックの電子制御5速ATが組み合わされ、V6のエアロのみ6速ATとなる。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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