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レイスと9-5を比較! - みんなの比較車種

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ロールスロイス  レイス   サーブ  9-5
VS
2000万円5480万円
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中古車相場 138万円189万円
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20 中古車掲載台数 4
  • ロールスロイス レイス 6.6 MANSORY-KIT FORGIATO24 マフラ-コンビハン

    本体価格
    2258万円

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    本体価格
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    本体価格
    3542万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 認定中古車

    本体価格
    4980万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 スターライトヘッドライナー

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス レイス 6.6 スターライトHL 純正OPツートーンボディ

    本体価格
    2000万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 ロールス・ロイス・モーター・カーズ東京

    本体価格
    2350万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 21インチ・7本スポーク・ホイール

    本体価格
    2090万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 スターライトヘッドライナー 純正ナビ

    本体価格
    2060万円

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    168万円

  • サーブ 9-5 2.3t 走行6700km サンルーフ 禁煙 ETC

    本体価格
    138万円

関東
11
2909.8万円
関西
7
2896.9万円
東海
2
3352.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
148万円
関西
1
189万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レイスと9-5のカタログ情報を比較する

ロールスロイス  レイス   サーブ  9-5
3195万円4190万円 新車時価格 580万円695万円
クーペ ボディタイプ セダン
5280×1945×1505 全長x全幅x全高(mm) 5008×1868×1467
6592 排気量(cc) 1998~2792
632 最高出力(馬力) 220~300
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
解説

プレミアムセグメントのトップを狙う戦略車

2世代目となるサーブのフラッグシップセダン。全長5008×全幅1868×全高1467mmという堂々たる3サイズが与えられた。エクステリアは、2006年に発表されたコンセプトカー『エアロX』の流れを継承し、伝統である有機的な造形の中に未来感を演出したという。エンジンは2Lと2.8LのDOHCツインスクロールターボで、組み合わされるミッションは両モデルとも6速ATとなる。駆動方式は、2L車はFFと4WDから選択が可能。2.8L車は4WDのみとなる。航空機メーカーらしいヘッドアップディスプレイや、サスペンションやステアリング、エンジン、AT、4WDシステムなどを統合制御するドライブセンスなどの最先端装備も装備された。(2011.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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