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クラウンクロスオーバーと9-5を比較! - みんなの比較車種

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クラウンクロスオーバーと9-5の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   サーブ  9-5
VS
407万円880万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 138万円189万円
9-5の相場表を見る
500 中古車掲載台数 4
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 

    本体価格
    720万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 黒革 全カメラ 地デジ 21AW TSS

    本体価格
    459.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 衝突軽減ブレーキ/全周囲カメラ/ナビ/ETC

    本体価格
    540万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD メモリーナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    568.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G E-Four 4WD TSS DA フルセグ 前後ドラレコ レンタUP

    本体価格
    443万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー RSアドバンスド リヤサポートPKドライバーサポートPK

    本体価格
    610万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD モデリスタエアロ デジタルインナーミラー

    本体価格
    559万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD パノラミックビュー/12.3型ナビ/レザー

    本体価格
    489.2万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 試乗車 本革シート ドライブレコーダー

    本体価格
    540万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD メーカーオプションナビ・ETC

    本体価格
    578万円

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    189万円

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    168万円

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    本体価格
    138万円

  • サーブ 9-5 アーク グレー革シート レグノ D記録簿 地デジ禁煙

    本体価格
    138万円

関東
133
518.2万円
関西
70
539.6万円
東海
83
557.2万円
北海道
26
564.7万円
九州
88
546.8万円
東北
23
547.4万円
北陸・甲信越
22
552.6万円
中国
33
548.6万円
四国
22
537.9万円
地域別台数
関東
3
148万円
関西
1
189万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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9-5の中古車を探す

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クラウンクロスオーバーと9-5のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   サーブ  9-5
435万円755万円 新車時価格 580万円695万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 5008×1868×1467
2393~2487 排気量(cc) 1998~2792
186~272 最高出力(馬力) 220~300
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

プレミアムセグメントのトップを狙う戦略車

2世代目となるサーブのフラッグシップセダン。全長5008×全幅1868×全高1467mmという堂々たる3サイズが与えられた。エクステリアは、2006年に発表されたコンセプトカー『エアロX』の流れを継承し、伝統である有機的な造形の中に未来感を演出したという。エンジンは2Lと2.8LのDOHCツインスクロールターボで、組み合わされるミッションは両モデルとも6速ATとなる。駆動方式は、2L車はFFと4WDから選択が可能。2.8L車は4WDのみとなる。航空機メーカーらしいヘッドアップディスプレイや、サスペンションやステアリング、エンジン、AT、4WDシステムなどを統合制御するドライブセンスなどの最先端装備も装備された。(2011.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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