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イグニスとインプレッサクーペを比較! - みんなの比較車種

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イグニスとインプレッサクーペの中古車情報を比較する

スズキ  イグニス   スバル  インプレッサクーペ
VS
43.5万円197.2万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 259.9万円880万円
インプレッサクーペの相場表を見る
381 中古車掲載台数 23
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG プッシュスタート・シートヒーター付

    本体価格
    121万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MV 衝突被害軽減B アイドリングストップ

    本体価格
    131.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド セーフティパッケージ装着車 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    130万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 2ト-ン禁煙 最長5年保証ドラレコBTナビLED

    本体価格
    74.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 4WD ナビ Bカメラ ドラレコ ETC夏冬タイヤ

    本体価格
    114万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX セーフティパッケージ装着車 4WD 衝突軽減ブレーキ シートヒーター SDナビ

    本体価格
    97.5万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 純正ナビ ワンセグ Bカメ 全方位カメラ

    本体価格
    70万円

  • スズキ イグニス HYBRID MG 3型 CVT 4WD 

    本体価格
    129万円

  • スズキ イグニス ハイブリッドMZ OP5年保証対象車 衝突被害 

    本体価格
    108万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 4WD 衝突被害軽減システム スマートキー

    本体価格
    92万円

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  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンIV Vリミテッド 4WD 1000台限定

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    419.8万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンV 4WD ワンオーナー アプライドモデルF型

    本体価格
    639万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョン 4WD ワンオーナー STi17インチアルミホイール

    本体価格
    789万円

関東
87
106.7万円
関西
44
118.5万円
東海
41
106万円
北海道
32
116.5万円
九州
48
120.4万円
東北
52
118.4万円
北陸・甲信越
41
102.3万円
中国
25
111.8万円
四国
11
97.7万円
地域別台数
関東
13
535.1万円
関西
0
---
東海
3
458.1万円
北海道
0
---
九州
2
392.4万円
東北
1
523.8万円
北陸・甲信越
1
259.9万円
中国
3
669万円
四国
0
---

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インプレッサクーペの中古車を探す

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イグニスとインプレッサクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   スバル  インプレッサクーペ
138.2万円199.3万円 新車時価格 99.8万円303.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1415  他
1242 排気量(cc) 1493~2212
91 最高出力(馬力) 100~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.9~11.8km/L

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

国内ではリトナのサブネームつきでデビュー

コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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