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サンバーとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバー   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
VS
7.9万円196.2万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 38万円2598万円
CLSクラスの相場表を見る
449 中古車掲載台数 243
  • スバル サンバー トランスポーター グレードアップパッケ 

    本体価格
    応談

  • スバル サンバー 660 VCターボ スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    79.8万円

  • スバル サンバー (ベース) 

    本体価格
    42.9万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター AT タイベル交換歴 AC

    本体価格
    28.6万円

  • スバル サンバー 660 VB ハイルーフ 両側スライドドア パワステ

    本体価格
    59.8万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD 

    本体価格
    88万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター スマートアシスト ナビ地デジ ETC 前後ドラレコ キャリア

    本体価格
    60万円

  • スバル サンバー トランスポーター グレードアップパッケ 

    本体価格
    13万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 5速MT キーレス 走行3.0万Km (検/2年込)

    本体価格
    91.5万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 4WD 5速MT 修復歴無 タイミングベルト交換済 CD

    本体価格
    33.5万円

ピックアップ中古車
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  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ RSP エアバランスPKG Burmester SR HUD LED

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  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS400 

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  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 1オーナー車 ブルメスター 黒本革 禁煙車

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    355万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS500 サンルーフ/ハーマンカードン

    本体価格
    146.8万円

関東
174
51.4万円
関西
53
68.1万円
東海
36
73.3万円
北海道
13
80.3万円
九州
60
48.1万円
東北
33
55.8万円
北陸・甲信越
39
61.8万円
中国
24
65.1万円
四国
17
53万円
地域別台数
関東
98
430.8万円
関西
55
431万円
東海
46
347.9万円
北海道
8
315.4万円
九州
12
373万円
東北
6
295.6万円
北陸・甲信越
10
374.3万円
中国
6
447.4万円
四国
2
358.9万円

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サンバーとCLSクラスのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
104.5万円188.1万円 新車時価格 799万円1261.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1430  他
658 排気量(cc) 1949~2996
46~64 最高出力(馬力) 194~367
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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