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サンバーとレイを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバー   光岡自動車  レイ
VS
5万円206万円
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中古車相場 39万円82.9万円
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442 中古車掲載台数 3
  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD AC PS PW キーレス

    本体価格
    32万円

  • スバル サンバー 660 VCターボ DIYキャンピング仕様 モモステ

    本体価格
    59.8万円

  • スバル サンバー 660 VB 2シーター CNGガス ガソリン併用車

    本体価格
    66.1万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 

    本体価格
    69万円

  • スバル サンバー パートタイム4WD ハイルーフ マルチフラット タイベル

    本体価格
    115万円

  • スバル サンバー 660 VB 2シーター オートマ車 社外アルミ エアコン スライドD

    本体価格
    41万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 4WD ICターボ 純正ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    185.3万円

  • スバル サンバー 660 VC 

    本体価格
    70.2万円

  • スバル サンバー 1 K64サンバーバン・オリジナル

    本体価格
    応談

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD フォグランプ付き

    本体価格
    151万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 レイ 660 ベーシック 

    本体価格
    59万円

  • 光岡自動車 レイ 660 ミラジーノベース 車検R7年1月 キーレス

    本体価格
    82.9万円

  • 光岡自動車 レイ 660 スタンダード ワンオーナー・記録簿18枚付き・禁煙車

    本体価格
    39万円

関東
163
56万円
関西
47
75万円
東海
41
76.9万円
北海道
12
88.2万円
九州
64
48.3万円
東北
33
57.3万円
北陸・甲信越
37
64.4万円
中国
27
63.1万円
四国
18
60.7万円
地域別台数
関東
2
49万円
関西
1
82.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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サンバーとレイのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   光岡自動車  レイ
104.5万円188.1万円 新車時価格 119.5万円129.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1425
658 排気量(cc) 657
46~64 最高出力(馬力) 58
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.6~19.4km/L

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

外観にはメッキ、内装には木目を多用

ベースをダイハツのミラジーノに変更した3代目レイ。ベース車がすでにレトロ調のモデルだけに、ミツオカオリジナルのフロント回りもごく自然になじんでいる。室内もベース自体がウッドステアリングや木目調パネル、プロテインレザー&クロスシート地などを採用しているため、こちらも違和感ないまとまり。エンジンは直3のNAに4ATを組み合わせる。駆動方式は2WD/4WDが選べる。2代目同様グレードはなく、駆動方式がそのままグレードとなっている。(2002.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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