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フォレスターとATSを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとATSの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   キャデラック  ATS
VS
17.8万円444.1万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 149.9万円298万円
ATSの相場表を見る
1981 中古車掲載台数 12
  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 2015年式/走行2.2万km/カーセンサー認定

    本体価格
    119万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD スマートキー バックモニター 純正アルミ

    本体価格
    253万円

  • スバル フォレスター 2.5 Sエディション 4WD ナビ フォグ HID クルーズ ETC 純正17AW

    本体価格
    64.9万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD フルセグナビ・S・Rカメラ・ETC付

    本体価格
    250.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビ Rカメラ ETC2.0 セイフティプラス

    本体価格
    258.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビ・ETC・バックカメラ付

    本体価格
    253万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    119万円

  • スバル フォレスター Advance EyeSight搭載車 

    本体価格
    286万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ&TV バックカメラ ETC カギ式

    本体価格
    99万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 保証付 禁煙車 純正SDナビ ETC

    本体価格
    179万円

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    本体価格
    175万円

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    154万円

  • キャデラック ATS プレミアム ナビ/フルセグ/検7年9月/車高調付/社外AW付

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    149.9万円

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    298万円

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    202万円

  • キャデラック ATS プレミアム 

    本体価格
    259.8万円

  • キャデラック ATS パフォーマンス 

    本体価格
    198万円

  • キャデラック ATS プレミアム 後期型純正ディスプレイアップルカープレイ

    本体価格
    151.9万円

  • キャデラック ATS ラグジュアリー 

    本体価格
    192万円

  • キャデラック ATS パフォーマンス 禁煙 赤革 純正OPパナソニック製ナビTV

    本体価格
    182.1万円

関東
622
181.3万円
関西
235
207.7万円
東海
267
184.4万円
北海道
202
168.5万円
九州
211
209.9万円
東北
170
161.9万円
北陸・甲信越
173
185.4万円
中国
77
195.6万円
四国
24
196.6万円
地域別台数
関東
5
191.3万円
関西
2
192.1万円
東海
2
176万円
北海道
0
---
九州
1
149.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
244.2万円
四国
0
---

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フォレスターとATSのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   キャデラック  ATS
280.8万円385万円 新車時価格 399万円1104.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1805×1415  他
1795~2498 排気量(cc) 1998~3564
145~184 最高出力(馬力) 276~470
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

キャデラックがエントリーラグジュアリー市場に初投入

メルセデス・ベンツ CクラスやBMW 3シリーズなど、強豪ひしめくエントリーラグジュアリー市場に、キャデラックブランドとして初めて投入された新型モデル。アルミ素材を多様することで、重量を1580kgに抑えた軽量ボディや、前後のサスペンション形式などを刷新した新型後輪駆動アーキテクチャーが採用されている。また、スマートフォン感覚で、情報やエンタテインメントシステムを統合制御する、独自のユーザーインターフェイス「CUE(キャデラック・ユーザー・エクスペリエンス)」も搭載。パワートレインは、最高出力:276ps/最大トルク:353N・mを発生する新開発の2リッター直噴ターボエンジンと、6速ATとの組み合わせとなっている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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