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フォレスターとソニカを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとソニカの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   ダイハツ  ソニカ
VS
26万円452.4万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 4.9万円69.8万円
ソニカの相場表を見る
1698 中古車掲載台数 85
  • スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD カロッツェリアナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    87.8万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 純正SDナビ BSM レーダークルーズ

    本体価格
    137.4万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 新品タイヤ交換済 CDオーディオ ETC

    本体価格
    151.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正ドラレコ/PWバックドア/バックカメラ

    本体価格
    238万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD アイサイト/バグガ-ド/8ナビ/2カメラ/ETC

    本体価格
    248.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 禁煙 純正8型ナビ 後席モニター BSM LED

    本体価格
    297.3万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナルーフレールPバックドアHID

    本体価格
    73.7万円

  • スバル フォレスター プレミアム パナソニック8インチナビ 

    本体価格
    227.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD ナビTVスマートキー純アルミクルコン席暖

    本体価格
    126万円

  • スバル フォレスター 2.0 XT 4WD ターボ 純正5速 修復歴無し

    本体価格
    138万円

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  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド 綺.麗/ETC/スマートキー/エアバック/保証付

    本体価格
    25万円

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    36万円

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  • ダイハツ ソニカ 660 RS ターボ車 タイミングチェーン キーフリー

    本体価格
    18.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS 4WD 

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド ナビ/TV スマートキー 16AW

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド 車検(2年)付き

    本体価格
    28.9万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R 後期型・禁煙車・キーレス・ナビ・純正AW

    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS スマートキー オートAC

    本体価格
    32万円

関東
487
181.7万円
関西
222
214.7万円
東海
211
169.8万円
北海道
177
153.9万円
九州
213
193.3万円
東北
163
161.2万円
北陸・甲信越
154
178万円
中国
56
195.9万円
四国
15
179.2万円
地域別台数
関東
19
21.1万円
関西
16
18.8万円
東海
14
26.4万円
北海道
3
41.9万円
九州
15
30.3万円
東北
4
24.3万円
北陸・甲信越
2
28.6万円
中国
7
32.7万円
四国
5
17.3万円

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フォレスターとソニカのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   ダイハツ  ソニカ
280.8万円385万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1795~2498 排気量(cc) 658
145~184 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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