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フォレスターとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   レクサス  GS F
VS
26万円446.7万円
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中古車相場 336.4万円938万円
GS Fの相場表を見る
1760 中古車掲載台数 36
  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD SDナビ/アイサイト/シートヒーター

    本体価格
    189.9万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 衝突被害軽減システム 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    193.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD デジタルインナーミラー/サンルーフ/SDナビ

    本体価格
    369.9万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD ターボ 本州仕入れ 走行4.9万キロ ナビTV

    本体価格
    139.8万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L 4WD 

    本体価格
    108万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 禁煙車 4WD 衝突軽減 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    288.1万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    249.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 全席シートヒーター ブラウンレザーシート

    本体価格
    249.7万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 8インチナビ 2方向カメラ ETC2.0

    本体価格
    229.9万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナー・クルコン・パワーシート

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
  • レクサス GS F 5.0 純正ナビTV 三眼LEDライト ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    445万円

  • レクサス GS F 5.0 SR 本革 HUD BSM Pトランク 寒冷地

    本体価格
    629万円

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    629万円

  • レクサス GS F 5.0 ムーンルーフ オレンジキャリパー TVD

    本体価格
    680.9万円

  • レクサス GS F 5.0 後期最終型 BBS19AW 赤革シート 純正ナビ

    本体価格
    715万円

  • レクサス GS F 5.0 後期モデル OBD済 レダクル アルミ塗装

    本体価格
    384.8万円

  • レクサス GS F 5.0 買取車 禁煙車 黒革シート リアスポイラー

    本体価格
    574.5万円

  • レクサス GS F 5.0 FainalModel1オナ黒橙革HUDカ-ボンP OP19AW

    本体価格
    938万円

  • レクサス GS F 5.0 GS F マークレビンソン

    本体価格
    569万円

  • レクサス GS F 5.0 TOM‘Sカーボンフルエアロ&マフラー

    本体価格
    769.8万円

関東
522
180万円
関西
213
208.9万円
東海
227
176.5万円
北海道
189
162.1万円
九州
204
200.8万円
東北
156
155.4万円
北陸・甲信越
169
181.7万円
中国
60
213.5万円
四国
20
188.2万円
地域別台数
関東
17
601.8万円
関西
6
568.4万円
東海
4
526.3万円
北海道
1
568万円
九州
3
584.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
620.9万円
四国
0
---

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フォレスターとGS Fのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   レクサス  GS F
280.8万円385万円 新車時価格 1100万円1550万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
1795~2498 排気量(cc) 4968
145~184 最高出力(馬力) 477
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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