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フォレスターとタウンカーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   リンカーン  タウンカー
VS
25万円444.1万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 99.9万円458万円
タウンカーの相場表を見る
1780 中古車掲載台数 16
  • スバル フォレスター 2.0 X フィールドリミテッド 4WD /サンルーフ/新品マッドタイヤ/新品AW/

    本体価格
    79.8万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 車検整備付き ナビ・ドラレコ・1年保証

    本体価格
    89万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    208万円

  • スバル フォレスター Premium EyeSight搭載車

    本体価格
    217.8万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 車検整備付 衝突軽減B ナビTV Bカメラ

    本体価格
    126万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD Sヒーター アイサイトVer3 クルコン

    本体価格
    257万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD デジタルインナーミラー/8インチSDナビ

    本体価格
    209.9万円

  • スバル フォレスター X-BREAK EyeSight搭載車 

    本体価格
    239.8万円

  • スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD 衝突軽減B フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    65.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD アイサイト 禁煙 ナビフルセグバックカメラ

    本体価格
    174.5万円

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  • リンカーン タウンカー  ハイドロ2P10B セミレイン アッパー延長

    本体価格
    155万円

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    238万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー 

    本体価格
    132万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー ツーリングセダン 2オーナー実走19500キロ 近鉄モータース物

    本体価格
    295万円

  • リンカーン タウンカー ショートリムジン 

    本体価格
    150万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー 11000キロ 2オーナー 近鉄モータース物

    本体価格
    350万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー ハイドロ歴なし ウーファー ワイヤ-AW

    本体価格
    189万円

  • リンカーン タウンカー  クリスタルコーチリムジン ETC

    本体価格
    165万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー SP シグネチャー/D車/SR/Vogue/パール

    本体価格
    119万円

  • リンカーン タウンカー リムジン 10人乗り 走行69800マイル レザーシート

    本体価格
    189万円

関東
531
180.7万円
関西
215
210.6万円
東海
216
171.8万円
北海道
186
163.9万円
九州
205
202.6万円
東北
161
157.7万円
北陸・甲信越
181
180.2万円
中国
64
212.8万円
四国
21
204.7万円
地域別台数
関東
4
163万円
関西
4
139.5万円
東海
4
255.8万円
北海道
1
458万円
九州
1
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
115万円
中国
0
---
四国
1
155万円

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フォレスターとタウンカーのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   リンカーン  タウンカー
280.8万円385万円 新車時価格 677万円758万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 5500×1990×1480  他
1795~2498 排気量(cc) 4600
145~184 最高出力(馬力) 205~235
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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