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フォレスターとアリアを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   日産  アリア
VS
26万円446.7万円
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中古車相場 398万円835.9万円
アリアの相場表を見る
1777 中古車掲載台数 161
  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 4WD アイサイトVer2 禁煙車 メモリナビ

    本体価格
    127.4万円

  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD ガイザーブルー メーカーナビ Bカメラ AW

    本体価格
    366.3万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 純正カロッツエリアメモリーナビ

    本体価格
    220万円

  • スバル フォレスター Advance 視界拡張 サンルーフ サンルーフ付

    本体価格
    264万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD ルーフレール ナビETC コーナーセンサー

    本体価格
    148.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    253万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビ バックモニター ETC アイサイト

    本体価格
    258万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 4WD シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    278.8万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD リフトアップ 新品オープンカントリー

    本体価格
    144.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙 サンルーフ 柿本マフラー 純正8型ナビ

    本体価格
    287.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 アリア B6 展示試乗車アップ メーカーOPナビ付き

    本体価格
    538万円

  • 日産 アリア B6 ガラスルーフプロパイロットドラレコ

    本体価格
    514.8万円

  • 日産 アリア B6 リミテッド プロパイロット 全周囲 サンルーフ ETC

    本体価格
    468.8万円

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    715万円

  • 日産 アリア B6 展示試乗車アップ プロパイロット2.0付

    本体価格
    538万円

  • 日産 アリア B6 ガラスルーフ プロパイロット2.0 BOSE

    本体価格
    525万円

  • 日産 アリア B6 ワンオーナーETC2.0プロパイロット2.0

    本体価格
    513.4万円

  • 日産 アリア B6 ナビ・ガラスルーフ・プロパイロット2.0

    本体価格
    520万円

  • 日産 アリア B6 1オーナー・SR・HUD・CarPlay・TV・シートH

    本体価格
    488万円

  • 日産 アリア B6 本革S サンルーフ ナビTV Pパイロット

    本体価格
    398万円

関東
532
179.7万円
関西
211
209万円
東海
230
177.8万円
北海道
191
162.9万円
九州
206
200万円
東北
160
155.5万円
北陸・甲信越
167
182.5万円
中国
62
216.1万円
四国
18
187.8万円
地域別台数
関東
68
528.1万円
関西
45
536.9万円
東海
22
562.4万円
北海道
1
800万円
九州
13
536万円
東北
4
546.4万円
北陸・甲信越
4
554.1万円
中国
3
564.7万円
四国
1
510万円

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フォレスターとアリアのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   日産  アリア
280.8万円385万円 新車時価格 539万円989万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1850×1665  他
1795~2498 排気量(cc) ---
145~184 最高出力(馬力) 218~435
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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