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フォレスターとレガシィアウトバックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   スバル  レガシィアウトバック
VS
26万円446.7万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 19.9万円488.4万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
1752 中古車掲載台数 491
  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD タイミングチェーン サンルーフ フルエアロ

    本体価格
    65.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 2.0i-Lアイサイト 特別仕様車 X-ブレイク

    本体価格
    75万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 純正ナビ レザーシート

    本体価格
    91.1万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト LEDライナー 左右独立エアコン 

    本体価格
    121万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD ナビ。BSM.SRH.SI-D.ETC.HDMI.シートヒータ

    本体価格
    237.8万円

  • スバル フォレスター フォレスター HV アドバンス ナビ ETC Bカメラ ドラレコ 4WD

    本体価格
    248万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ TV ETC HID ドラレコ 1オーナー

    本体価格
    119.9万円

  • スバル フォレスター Advance EyeSight メモリーナビ ETC2.0 

    本体価格
    205.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD クルーズコントロール

    本体価格
    218万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD ターボ 本州仕入 走行16615キロ 外マフラー

    本体価格
    154.8万円

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  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト スポーツセレクション 4WD ナビ TV Bカメラ Bluetooth 夏冬タイヤ

    本体価格
    48万円

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    238万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD 後期 クルコン レアマイスターLM-S 黒革

    本体価格
    49.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD アイドリングストップ 本革シート

    本体価格
    131万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD ハーフレザーシートナビETCスマートキー

    本体価格
    32.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD ワンオーナー 禁煙車 ETC

    本体価格
    132万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 1オーナー禁煙車 茶革シート 純正ナビ

    本体価格
    423.7万円

  • スバル レガシィアウトバック X-BREAK EyeSight搭載車 ワンオーナー 

    本体価格
    236.5万円

  • スバル レガシィアウトバック X-ADVANCE 

    本体価格
    170.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD 盗難防止システム 衝突安全ボディ CD

    本体価格
    61万円

関東
516
180.8万円
関西
218
208.7万円
東海
220
172.3万円
北海道
186
163.9万円
九州
205
200万円
東北
156
157.8万円
北陸・甲信越
167
181.3万円
中国
65
213.2万円
四国
19
185.3万円
地域別台数
関東
160
196.6万円
関西
62
197.9万円
東海
65
202.7万円
北海道
64
134.2万円
九州
32
184万円
東北
40
127.2万円
北陸・甲信越
50
148.2万円
中国
11
218.2万円
四国
7
191.9万円

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スバル  フォレスター   スバル  レガシィアウトバック
280.8万円385万円 新車時価格 414.7万円451万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1675  他
1795~2498 排気量(cc) 1795
145~184 最高出力(馬力) 177
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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