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レガシィツーリングワゴンとQ8を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   アウディ  Q8
VS
9.8万円470万円
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中古車相場 510万円1099.9万円
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837 中古車掲載台数 70
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Bスポーツ Gパッケージ 4WD クルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    45.1万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD ワンオーナー 柿本 RAYS BLITZ STIエアロ

    本体価格
    81.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Bスポーツ Gパッケージ 4WD 8ヶ月8千km保証付 走行7.5万km

    本体価格
    53万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Sパッケージ リミテッド 4WD 社外フルセグナビ/Bカメラ/半革シート/ETC

    本体価格
    43.1万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i アドバンテージライン 4WD BP5最終F型 1オーナー 記録簿 スマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune II 4WD D型 2オーナー 記録簿8枚 禁煙車 ナビ ETC

    本体価格
    119.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B 4WD 

    本体価格
    32.5万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD ABS PS ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    49.3万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT アイボリーレザーセレクション 4WD ターボ ビルシュタイン マッキントッシュ

    本体価格
    35万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B Sエディション 4WD ワンオーナー 限定車 ハーフレザーシート

    本体価格
    88万円

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  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ ラグジュアリー 4WD サンルーフ 黒革 メーカーナビTV 全方位

    本体価格
    537.7万円

関東
334
64.5万円
関西
100
62.9万円
東海
75
65.5万円
北海道
103
57.5万円
九州
43
61.3万円
東北
58
66.5万円
北陸・甲信越
57
55.9万円
中国
26
56.2万円
四国
41
79万円
地域別台数
関東
20
736.6万円
関西
20
725.2万円
東海
10
741.4万円
北海道
3
752.7万円
九州
7
782.7万円
東北
1
938万円
北陸・甲信越
4
664.2万円
中国
4
869.7万円
四国
1
625万円

レガシィツーリングワゴンの中古車を探す

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レガシィツーリングワゴンとQ8のカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   アウディ  Q8
236.3万円418.7万円 新車時価格 992万円1365万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1995×1705  他
1998~2498 排気量(cc) 2967~2994
170~300 最高出力(馬力) 272~340
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

クーペスタイルのフルサイズSUV

よりスポーティでラグジュアリィなクーペスタイルのSUVモデル。アウディQシリーズのフラッグシップであり、八角形のシングルフレームグリルやブリスターフェンダーなど、ダイナミックなスタイリングが与えられている。インテリアは、タッチディスプレイを全面的に採用したMMIタッチレスポンスや、大型バーチャルコックピット、アウディコネクト機能などが装備される。エンジンは最高出力340psを発生する、3LのV6TFSIガソリンエンジンで、48V電源によるマイルドハイブリッド仕様となる。センターデフタイプのクワトロ(フルタイム四輪駆動システム)やオールホイールステアリングなどの先進技術も用いられた(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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