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レガシィツーリングワゴンとアヴェンタドールロードスターを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
VS
9.8万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 3980万円12500万円
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836 中古車掲載台数 43
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5GT Sパッケージ 4WD ★人気 

    本体価格
    69万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-VDC 4WD 

    本体価格
    98万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD レザーシート STI18インチアルミ

    本体価格
    68万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB 4WD 後期 外SD地デジ HKSマフラー 純エアロ

    本体価格
    74.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 自社 ローン 対応 検2年 電動シート

    本体価格
    39.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Sパッケージ 4WD 車高調・Tベルト交換済・記録簿・リコ対済

    本体価格
    128万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD ユ-ザ-買取/禁煙/衝突軽減/レ-ンキ-プ/ACC

    本体価格
    114.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT アイサイト 4WD アイサイト 4WD

    本体価格
    75万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Bスポーツ Gパッケージ 4WD 1年保証付 本州仕入 社外SDナビ Bカメラ

    本体価格
    90万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i アドバンテージライン 4WD HDDナビ ETC プッシュスタート パドルS

    本体価格
    18.7万円

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    10590万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター SV 4WD 

    本体価格
    応談

関東
331
64.4万円
関西
101
63.8万円
東海
70
66.1万円
北海道
110
56.1万円
九州
43
61.2万円
東北
56
66.7万円
北陸・甲信越
51
57万円
中国
32
58.5万円
四国
42
77.9万円
地域別台数
関東
13
8112.8万円
関西
6
5426.7万円
東海
14
8781.3万円
北海道
0
---
九州
5
5110万円
東北
2
6400万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
10680万円
四国
1
4700万円

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レガシィツーリングワゴンとアヴェンタドールロードスターのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
236.3万円418.7万円 新車時価格 4626.8万円6285.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
1998~2498 排気量(cc) 6498
170~300 最高出力(馬力) 700~780
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

ランボルギーニのフラッグシップオープン

ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps/最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている(2012.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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